Zeekr 7 GT para Europa: gran autonomía y carga ultrarrápida
Zeekr 7 GT europeo: familiar eléctrico de gran autonomía y carga ultrarrápida
Zeekr 7 GT para Europa: gran autonomía y carga ultrarrápida
Debuta en Bruselas el Zeekr 7 GT europeo: familiar eléctrico con batería de 100 kWh, 800 V y carga 10-80% en 10,5 min. Hasta 825 km CLTC y ADAS con LiDAR.
2026-01-09T06:58:30+03:00
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En el Salón del Automóvil de Bruselas debutó el Zeekr 7 GT en especificación europea: un familiar eléctrico derivado del 007 GT chino. Ya es el cuarto modelo de la marca para Europa y, como los anteriores, apuesta por la tecnología, la gran autonomía y una carga ultrarrápida.Con 4,86 metros de largo y 2,93 metros de batalla, se mide con los Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, NIO ET5T y Volkswagen ID.7 Tourer. En China, el 7 GT se ofrece en tres configuraciones: dos variantes de propulsión trasera con 421 hp y una tope de gama con tracción total y 646 hp, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos.La autonomía es su tarjeta de presentación. Con una batería NCM de 100 kWh, declara hasta 825 km en el ciclo CLTC chino, mientras que el nuevo paquete LFP Golden Brick de 75 kWh promete hasta 650 km.La arquitectura eléctrica de 800 voltios respalda un rendimiento de carga sobresaliente: la batería LFP pasa del 10 al 80% en 10,5 minutos—y en pruebas reales, en menos de diez minutos. La versión NCM alcanza el 80% en unos 15 minutos, colocándose entre las opciones que cargan más rápido del mercado. Para quien planifique viajes por autopista con frecuencia, los números resultan especialmente convincentes.El modelo incorpora un conjunto ampliado de asistentes a la conducción que incluye NZP y una avanzada dotación de sensores: LiDAR, 12 cámaras, radares de onda milimétrica y sensores ultrasónicos, todo ello gestionado por un chip Nvidia Orin X—un hardware que apunta a un empuje serio hacia la conducción semiautomatizada.Con su mezcla de alcance, prestaciones y una recarga de récord, el Zeekr 7 GT se perfila para agitar el segmento europeo de los familiares eléctricos.
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2026
Michael Powers
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Zeekr 7 GT europeo: familiar eléctrico de gran autonomía y carga ultrarrápida
Debuta en Bruselas el Zeekr 7 GT europeo: familiar eléctrico con batería de 100 kWh, 800 V y carga 10-80% en 10,5 min. Hasta 825 km CLTC y ADAS con LiDAR.
Michael Powers, Editor
En el Salón del Automóvil de Bruselas debutó el Zeekr 7 GT en especificación europea: un familiar eléctrico derivado del 007 GT chino. Ya es el cuarto modelo de la marca para Europa y, como los anteriores, apuesta por la tecnología, la gran autonomía y una carga ultrarrápida.
Con 4,86 metros de largo y 2,93 metros de batalla, se mide con los Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, NIO ET5T y Volkswagen ID.7 Tourer. En China, el 7 GT se ofrece en tres configuraciones: dos variantes de propulsión trasera con 421 hp y una tope de gama con tracción total y 646 hp, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos.
La autonomía es su tarjeta de presentación. Con una batería NCM de 100 kWh, declara hasta 825 km en el ciclo CLTC chino, mientras que el nuevo paquete LFP Golden Brick de 75 kWh promete hasta 650 km.
La arquitectura eléctrica de 800 voltios respalda un rendimiento de carga sobresaliente: la batería LFP pasa del 10 al 80% en 10,5 minutos—y en pruebas reales, en menos de diez minutos. La versión NCM alcanza el 80% en unos 15 minutos, colocándose entre las opciones que cargan más rápido del mercado. Para quien planifique viajes por autopista con frecuencia, los números resultan especialmente convincentes.
El modelo incorpora un conjunto ampliado de asistentes a la conducción que incluye NZP y una avanzada dotación de sensores: LiDAR, 12 cámaras, radares de onda milimétrica y sensores ultrasónicos, todo ello gestionado por un chip Nvidia Orin X—un hardware que apunta a un empuje serio hacia la conducción semiautomatizada.
Con su mezcla de alcance, prestaciones y una recarga de récord, el Zeekr 7 GT se perfila para agitar el segmento europeo de los familiares eléctricos.
