Citroen reduce precios del e-C4 y e-C4 X eléctricos por debajo de 30.000 euros
Citroen baja precios de sus coches eléctricos e-C4 y e-C4 X en 2026
Citroen reduce precios del e-C4 y e-C4 X eléctricos por debajo de 30.000 euros
Citroen ajusta precios para sus modelos eléctricos e-C4 y e-C4 X, ofreciéndolos por menos de 30.000 euros. Descubre especificaciones y cómo esto impacta el mercado de vehículos eléctricos asequibles en Europa.
2026-01-19T18:07:12+03:00
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Citroen ha comenzado el 2026 con un importante ajuste de precios para sus modelos eléctricos, reduciendo el coste del e-C4 y del sedán e-C4 X por debajo de los 30.000 euros. Esta medida fortalece la posición de la marca en el segmento asequible de vehículos eléctricos en Europa.Precios y cambios claveLos nuevos precios convierten al e-C4 en uno de los coches eléctricos fabricados en Europa más asequibles. La versión You con motor de 100 kW cuesta ahora 28.790 euros, mientras que otras terminaciones oscilan entre 30.240 y 32.830 euros. Esta reducción se aplica tanto a la gama de cinco puertas e-C4 como al sedán e-C4 X, excepto para el nivel Collection, que no está disponible en la versión X. Con este nuevo posicionamiento, el modelo se presenta como una alternativa atractiva frente a vehículos eléctricos urbanos más caros.Especificaciones técnicas y terminacionesEl hatchback cuenta con dos propulsores: una configuración estándar que entrega 136 CV y una batería de 50 kWh, ofreciendo 354 km en el ciclo WLTP, y una versión extendida con 156 CV y una batería de 54 kWh, que proporciona 416 km WLTP. Ambos soportan carga de hasta 100 kW, recuperando del 20 al 80% en 25-27 minutos.El equipamiento de serie incluye llantas de 16 pulgadas, climatizador bizona, sistema multimedia con pantalla de 10 pulgadas, la suspensión Advanced Comfort de la marca y un completo paquete de funciones electrónicas básicas.Significado e implicaciones en el mercadoCitroen está aumentando la presión en el segmento de vehículos eléctricos de bajo coste, donde la competencia se intensifica debido a la llegada de modelos económicos de marcas chinas. La reducción de precio del e-C4 también apoya la producción local en España y ayuda a la marca a mantener su cuota de mercado. En este contexto, con la incertidumbre en torno a los precios del e-C3 Aircross y sin actualizaciones sobre las tarifas del e-C5 Aircross, el enfoque en el e-C4 parece estratégicamente acertado.
Citroen ajusta precios para sus modelos eléctricos e-C4 y e-C4 X, ofreciéndolos por menos de 30.000 euros. Descubre especificaciones y cómo esto impacta el mercado de vehículos eléctricos asequibles en Europa.
Michael Powers, Editor
Citroen ha comenzado el 2026 con un importante ajuste de precios para sus modelos eléctricos, reduciendo el coste del e-C4 y del sedán e-C4 X por debajo de los 30.000 euros. Esta medida fortalece la posición de la marca en el segmento asequible de vehículos eléctricos en Europa.
Precios y cambios clave
Los nuevos precios convierten al e-C4 en uno de los coches eléctricos fabricados en Europa más asequibles. La versión You con motor de 100 kW cuesta ahora 28.790 euros, mientras que otras terminaciones oscilan entre 30.240 y 32.830 euros. Esta reducción se aplica tanto a la gama de cinco puertas e-C4 como al sedán e-C4 X, excepto para el nivel Collection, que no está disponible en la versión X. Con este nuevo posicionamiento, el modelo se presenta como una alternativa atractiva frente a vehículos eléctricos urbanos más caros.
El hatchback cuenta con dos propulsores: una configuración estándar que entrega 136 CV y una batería de 50 kWh, ofreciendo 354 km en el ciclo WLTP, y una versión extendida con 156 CV y una batería de 54 kWh, que proporciona 416 km WLTP. Ambos soportan carga de hasta 100 kW, recuperando del 20 al 80% en 25-27 minutos.
El equipamiento de serie incluye llantas de 16 pulgadas, climatizador bizona, sistema multimedia con pantalla de 10 pulgadas, la suspensión Advanced Comfort de la marca y un completo paquete de funciones electrónicas básicas.
Significado e implicaciones en el mercado
Citroen está aumentando la presión en el segmento de vehículos eléctricos de bajo coste, donde la competencia se intensifica debido a la llegada de modelos económicos de marcas chinas. La reducción de precio del e-C4 también apoya la producción local en España y ayuda a la marca a mantener su cuota de mercado. En este contexto, con la incertidumbre en torno a los precios del e-C3 Aircross y sin actualizaciones sobre las tarifas del e-C5 Aircross, el enfoque en el e-C4 parece estratégicamente acertado.
