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Zeekr 8X: el buque insignia híbrido con autonomía eléctrica de 328 km

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Descubre el Zeekr 8X, el SUV híbrido más avanzado con hasta 328 km de autonomía eléctrica, rivalizando con coches eléctricos premium. Tecnología, diseño y planes globales.
Michael Powers, Editor

Zeekr ha presentado su vehículo híbrido más grande y avanzado tecnológicamente, el 8X, que ahora se erige como buque insignia de la marca y desafía al segmento de SUV premium. Con una autonomía eléctrica de hasta 328 kilómetros, supera las capacidades típicas de los híbridos, posicionándose así como un rival directo de los coches eléctricos.

Una autonomía eléctrica que marca la diferencia

El verdadero protagonista es la autonomía eléctrica. La versión con batería de 70 kWh puede recorrer hasta 328 kilómetros sin una gota de gasolina. Incluso la batería más pequeña de 55,1 kWh ofrece hasta 256 kilómetros, superando con claridad a los híbridos enchufables europeos y japoneses. En este contexto, el Mercedes GLC, que apenas alcanza unos 87 kilómetros, parece quedarse atrás.

Zeekr 8X
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La arquitectura del tren motriz retoma el concepto del Zeekr 9X, con tres motores eléctricos y un motor de combustión interna de 2.0 litros que sirve de apoyo para un alto rendimiento. Aunque aún no se han publicado cifras oficiales, la plataforma ya ha demostrado más de 1.300 caballos, lo que subraya el potencial del modelo.

Buenas credenciales para un buque insignia

Con una longitud de carrocería que supera los cinco metros y un ancho cercano a los dos metros, el 8X se sitúa en la liga del BMW X7. El espacio interior se organiza en torno a una batalla larga, ofreciendo configuraciones de cinco o seis plazas.

El exterior transmite confianza con un estilo ultralujoso, destacando una gran parrilla, iluminación matricial, estribos retráctiles y líneas limpias en el capó. El diseño fusiona elementos que recuerdan a Rolls-Royce y Bentley, pero presentados con el lenguaje contemporáneo de Zeekr.

Los planes globales de Geely y una posible llegada a EE.UU.

La pertenencia de la marca al conglomerado Geely añade un plus de interés. La empresa ha declarado abiertamente su intención de entrar en el mercado estadounidense. Si esta estrategia se extiende a Zeekr, el 8X podría convertirse en un competidor serio para las marcas premium, más allá de ser un simple intento exótico procedente de China.