Buick Envision: ¿GM cambiará a la plataforma D2 en 2027?
El futuro del Buick Envision: posible cambio a la plataforma D2
Buick Envision: ¿GM cambiará a la plataforma D2 en 2027?
Descubre si GM trasladará el Buick Envision a la plataforma D2 en 2027, unificándolo con el Chevrolet Equinox para reducir costos y optimizar producción.
2026-01-28T07:06:28+03:00
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General Motors se prepara para una transformación importante en la próxima generación del Buick Envision. Tras el anuncio de que la producción se trasladará a Estados Unidos, a la planta de Fairfax, surge una pregunta clave: ¿el Envision mantendrá su actual arquitectura E2 o GM lo devolverá a la plataforma D2 para unificarlo con el Chevrolet Equinox?Los próximos pasos de GMEl traslado del Envision a la fábrica estadounidense marca un cambio crucial. A partir de mediados de 2027, el Chevrolet Equinox con motor de gasolina, que aún utiliza la plataforma D2, se producirá en la misma línea de ensamblaje. Para GM, esto crea condiciones ventajosas: una arquitectura unificada reduce costos, simplifica la logística de suministro y acelera la producción. Por eso, un retorno del Envision a la plataforma D2 parece cada vez más probable.Por qué la plataforma E2 ha perdido prácticamente su propósitoLa generación actual del Envision es el único vehículo de producción de GM que queda en la plataforma E2. Anteriormente, se usaba para el Buick Regal, el Cadillac XT4 y el Chevy Malibu, pero todos esos modelos han sido descontinuados. Mantener una arquitectura completa para un solo modelo tiene poco sentido económico. Liberar la E2 y pasar a la D2 permite a GM recortar costos y reestructurar su gama sin gastos innecesarios.Aunque hay diferencias en la distancia entre ejes, el Envision y el Equinox son muy similares en dimensiones generales. El Equinox ofrece más espacio para pasajeros y carga, mientras que el Envision proporciona más espacio para la cabeza en la parte delantera. Un posible retorno a la plataforma D2 simplificaría los aspectos técnicos sin requerir un cambio radical en el formato del modelo. GM aún no ha confirmado ni negado un cambio de plataforma, pero la lógica de los procesos corporativos habla por sí misma.
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2026
Michael Powers
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El futuro del Buick Envision: posible cambio a la plataforma D2
Descubre si GM trasladará el Buick Envision a la plataforma D2 en 2027, unificándolo con el Chevrolet Equinox para reducir costos y optimizar producción.
Michael Powers, Editor
General Motors se prepara para una transformación importante en la próxima generación del Buick Envision. Tras el anuncio de que la producción se trasladará a Estados Unidos, a la planta de Fairfax, surge una pregunta clave: ¿el Envision mantendrá su actual arquitectura E2 o GM lo devolverá a la plataforma D2 para unificarlo con el Chevrolet Equinox?
Los próximos pasos de GM
El traslado del Envision a la fábrica estadounidense marca un cambio crucial. A partir de mediados de 2027, el Chevrolet Equinox con motor de gasolina, que aún utiliza la plataforma D2, se producirá en la misma línea de ensamblaje. Para GM, esto crea condiciones ventajosas: una arquitectura unificada reduce costos, simplifica la logística de suministro y acelera la producción. Por eso, un retorno del Envision a la plataforma D2 parece cada vez más probable.
Por qué la plataforma E2 ha perdido prácticamente su propósito
La generación actual del Envision es el único vehículo de producción de GM que queda en la plataforma E2. Anteriormente, se usaba para el Buick Regal, el Cadillac XT4 y el Chevy Malibu, pero todos esos modelos han sido descontinuados. Mantener una arquitectura completa para un solo modelo tiene poco sentido económico. Liberar la E2 y pasar a la D2 permite a GM recortar costos y reestructurar su gama sin gastos innecesarios.
Aunque hay diferencias en la distancia entre ejes, el Envision y el Equinox son muy similares en dimensiones generales. El Equinox ofrece más espacio para pasajeros y carga, mientras que el Envision proporciona más espacio para la cabeza en la parte delantera. Un posible retorno a la plataforma D2 simplificaría los aspectos técnicos sin requerir un cambio radical en el formato del modelo. GM aún no ha confirmado ni negado un cambio de plataforma, pero la lógica de los procesos corporativos habla por sí misma.
