BYD Seagull 2026: datos de la segunda generación con motor de 95 kW y propulsión trasera

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BYD ha abierto en China las reservas del Seagull de segunda generación. La solicitud se realiza a través de la aplicación de BYD con un depósito reembolsable de 2.000 yuanes. El fabricante todavía no ha anunciado el precio del coche y el depósito puede devolverse antes de que el pedido quede fijado de forma definitiva.

Por tanto, todavía no se trata del inicio de las ventas completas. Los acabados, las especificaciones definitivas y los precios se conocerán más adelante. El debut comercial de la segunda generación del Seagull en China está previsto antes de que termine 2026.

Los cambios técnicos empezaron a conocerse en septiembre. La longitud del utilitario aumenta de 3.780 a 4.205 mm y la batalla pasa de 2.500 a 2.650 mm. El antiguo eléctrico urbano de cuatro plazas se convierte en un modelo de cinco plazas y se acerca claramente por tamaño al BYD Dolphin.

También cambia la arquitectura. El motor eléctrico de 95 kW pasa al eje trasero, dejando atrás la tracción delantera del modelo anterior. La suspensión posterior es ahora independiente multibrazo y bajo el capó aparece un maletero delantero de 94 litros. Con los asientos traseros abatidos, el volumen de carga alcanza 1.380 litros.

El habitáculo incorpora una gran pantalla central, un selector de cambio en la columna de dirección y mandos físicos. Entre el equipamiento anunciado figuran los ajustes eléctricos de los asientos delanteros y la función de masaje para el asiento del conductor. Se espera LiDAR en determinadas versiones. La tecnología, sin embargo, ya es conocida en la familia Seagull: el modelo actual puede equipar God's Eye B, también llamado DiPilot 300, con sensor láser.

Los datos técnicos publicados anteriormente apuntan a baterías LFP de unos 30 y 39,2 kWh para la segunda generación. Sin embargo, BYD no confirmó en el anuncio de las reservas las especificaciones finales de carga ni el equipamiento de cada acabado. En particular, las informaciones sobre Flash Charging todavía no deben considerarse una especificación oficial del modelo de producción.

El Seagull actual cuesta en China entre 69.900 y 85.900 yuanes. Esos precios no pueden trasladarse a la segunda generación.

El nuevo Seagull también se acerca al Geely EX2 por dimensiones: ambos modelos tienen una batalla de 2.650 mm. La cuestión ya no es solo el precio final, sino también si BYD podrá mantener el posicionamiento asequible del Seagull después de una renovación tan profunda.