Cadillac Optiq y Vistiq superan cifras EPA en pruebas
Pruebas de Edmunds: Cadillac Optiq y Vistiq superan la EPA en autonomía
Cadillac Optiq y Vistiq superan cifras EPA en pruebas
Edmunds confirmó autonomías mayores que la EPA en los eléctricos Cadillac Optiq y Vistiq: hasta 544 km, gran aceleración y eficiencia real para uso diario.
2025-09-15T13:54:23+03:00
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Edmunds realizó pruebas independientes de los nuevos crossovers eléctricos de Cadillac, y los resultados fueron sorprendentemente sólidos. El compacto Optiq y el Vistiq de mayor tamaño, con tres filas de asientos, ofrecieron autonomías por encima de las cifras de la EPA, un impulso claro para la posición de la marca en el mercado premium de vehículos eléctricos.En la versión Sport 2, el Cadillac Optiq recurre a una batería de 85 kWh y a un sistema de doble motor con 300 CV. Aunque la EPA fija una autonomía estimada de 483 km, la prueba en condiciones reales de Edmunds se estiró hasta los 542 km, alrededor de un 12% más. El 0 a 97 km/h le tomó 5,9 segundos, y el consumo medio quedó en 29,8 kWh cada 160 km, más eficiente de lo que sugieren los datos oficiales.Por su parte, el buque insignia Vistiq 900 E4 combina un paquete de 102 kWh con 615 CV y paró el cronómetro en 3,9 segundos en el 0 a 97 km/h. Pese a un peso en vacío de más de 2,8 toneladas, su autonomía medida alcanzó 544 km frente a los 488 km esperados, un aumento del 9%. Eso sí, el consumo energético fue superior al del Optiq, con 36,6 kWh cada 160 km.En conjunto, estos resultados apuntan a que Cadillac ha dado con un equilibrio convincente entre potencia, confort y eficiencia. Para el comprador, el mensaje es directo: estos nuevos eléctricos no solo aceleran con solvencia, también resultan fáciles de convivir en el día a día. Ese margen extra de alcance se agradece en el uso cotidiano y aporta una conducción más relajada sin tener que estar pendiente del indicador a cada kilómetro.
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2025
Michael Powers
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Pruebas de Edmunds: Cadillac Optiq y Vistiq superan la EPA en autonomía
Edmunds confirmó autonomías mayores que la EPA en los eléctricos Cadillac Optiq y Vistiq: hasta 544 km, gran aceleración y eficiencia real para uso diario.
Michael Powers, Editor
Edmunds realizó pruebas independientes de los nuevos crossovers eléctricos de Cadillac, y los resultados fueron sorprendentemente sólidos. El compacto Optiq y el Vistiq de mayor tamaño, con tres filas de asientos, ofrecieron autonomías por encima de las cifras de la EPA, un impulso claro para la posición de la marca en el mercado premium de vehículos eléctricos.
En la versión Sport 2, el Cadillac Optiq recurre a una batería de 85 kWh y a un sistema de doble motor con 300 CV. Aunque la EPA fija una autonomía estimada de 483 km, la prueba en condiciones reales de Edmunds se estiró hasta los 542 km, alrededor de un 12% más. El 0 a 97 km/h le tomó 5,9 segundos, y el consumo medio quedó en 29,8 kWh cada 160 km, más eficiente de lo que sugieren los datos oficiales.
Por su parte, el buque insignia Vistiq 900 E4 combina un paquete de 102 kWh con 615 CV y paró el cronómetro en 3,9 segundos en el 0 a 97 km/h. Pese a un peso en vacío de más de 2,8 toneladas, su autonomía medida alcanzó 544 km frente a los 488 km esperados, un aumento del 9%. Eso sí, el consumo energético fue superior al del Optiq, con 36,6 kWh cada 160 km.
En conjunto, estos resultados apuntan a que Cadillac ha dado con un equilibrio convincente entre potencia, confort y eficiencia. Para el comprador, el mensaje es directo: estos nuevos eléctricos no solo aceleran con solvencia, también resultan fáciles de convivir en el día a día. Ese margen extra de alcance se agradece en el uso cotidiano y aporta una conducción más relajada sin tener que estar pendiente del indicador a cada kilómetro.
