Changan CS55 Plus 2025: rediseño, datos y precios en China
Changan CS55 Plus 2025: cuarta generación, rediseño y más tecnología
Changan CS55 Plus 2025: rediseño, datos y precios en China
En el Salón de Chengdu, el Changan CS55 Plus 2025 estrena rediseño, más tecnología y 1.5T de 188 CV; 4x2 o 4x4, chasis afinado y precios desde 110.000 yuanes.
2025-08-29T06:50:17+03:00
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En el Salón del Automóvil de Chengdu 2025, Changan presentó una puesta al día de uno de sus crossovers más exitosos, el CS55 Plus. Oficialmente se anuncia como cuarta generación, pero en esencia se trata de una revisión profunda del modelo vigente. El rediseño alinea su imagen con la del mayor CS75 Plus y busca conservar terreno en un segmento cada vez más competido. La premiere se celebró el 29 de agosto y, según reporteros de SPEEDME.RU presentes en el lugar, las primeras unidades ya habían llegado a los concesionarios varias semanas antes del salón, un movimiento pragmático y bien calculado.El CS55 Plus estrena un frontal claramente revisado. La gran parrilla trapezoidal se combina con una barra lumínica LED que une los faros. La firma óptica pasa a un formato vertical con DRL característicos, mientras que el nuevo paragolpes suma tomas de aire generosas y un faldón decorativo. De perfil se mantiene la silueta de techo flotante, aunque los protectores plásticos ganan protagonismo. Detrás, aparecen pilotos más elaborados y un paragolpes rediseñado. Las proporciones no cambian, pero el conjunto transmite una imagen más moderna y segura de sí, sin perder la identidad del modelo.Dentro hay menos cambios, pero refuerzan la sensación tecnológica. La consola central adopta un enfoque minimalista: desaparecen varios mandos físicos y sus funciones pasan a la pantalla multimedia. Cuadro digital y sistema de infoentretenimiento quedan integrados bajo un mismo cristal. La interfaz se ha renovado y se añade la integración con el sistema de hogar inteligente Deepal. Entre el equipamiento figuran control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, cámaras con visión envolvente y un asistente de aparcamiento automatizado mejorado. Además, el aislamiento acústico reforzado en el vano motor y los pasos de rueda eleva el confort sonoro: un ajuste pequeño con un beneficio claro en el día a día.Bajo el capó trabaja un 1.5 turbo de unos 188 CV y 300 Nm, asociado a una transmisión de doble embrague de 7 marchas. Según la versión, puede ser de tracción delantera o total. Las prestaciones se mantienen en la línea del modelo saliente: el 0–100 km/h ronda los 8–9 segundos. La suspensión totalmente independiente (McPherson delante y multibrazo detrás) ha sido recalibrada para un tacto más preciso, una decisión sensata para el uso cotidiano que se percibe al enlazar curvas y en maniobras rápidas.Las ventas oficiales en China comenzarán en septiembre de 2025. La versión de acceso se sitúa en torno a 110.000–120.000 yuanes (unos 1,24–1,35 millones de rublos), mientras que las variantes superiores, con tracción total y un paquete más amplio de asistentes, pueden alcanzar 150.000–160.000 yuanes. En el lanzamiento habrá programas de recompra y garantía extendida.
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2025
Michael Powers
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Changan CS55 Plus 2025: cuarta generación, rediseño y más tecnología
En el Salón de Chengdu, el Changan CS55 Plus 2025 estrena rediseño, más tecnología y 1.5T de 188 CV; 4x2 o 4x4, chasis afinado y precios desde 110.000 yuanes.
Michael Powers, Editor
En el Salón del Automóvil de Chengdu 2025, Changan presentó una puesta al día de uno de sus crossovers más exitosos, el CS55 Plus. Oficialmente se anuncia como cuarta generación, pero en esencia se trata de una revisión profunda del modelo vigente. El rediseño alinea su imagen con la del mayor CS75 Plus y busca conservar terreno en un segmento cada vez más competido. La premiere se celebró el 29 de agosto y, según reporteros de SPEEDME.RU presentes en el lugar, las primeras unidades ya habían llegado a los concesionarios varias semanas antes del salón, un movimiento pragmático y bien calculado.
El CS55 Plus estrena un frontal claramente revisado. La gran parrilla trapezoidal se combina con una barra lumínica LED que une los faros. La firma óptica pasa a un formato vertical con DRL característicos, mientras que el nuevo paragolpes suma tomas de aire generosas y un faldón decorativo. De perfil se mantiene la silueta de techo flotante, aunque los protectores plásticos ganan protagonismo. Detrás, aparecen pilotos más elaborados y un paragolpes rediseñado. Las proporciones no cambian, pero el conjunto transmite una imagen más moderna y segura de sí, sin perder la identidad del modelo.
Dentro hay menos cambios, pero refuerzan la sensación tecnológica. La consola central adopta un enfoque minimalista: desaparecen varios mandos físicos y sus funciones pasan a la pantalla multimedia. Cuadro digital y sistema de infoentretenimiento quedan integrados bajo un mismo cristal. La interfaz se ha renovado y se añade la integración con el sistema de hogar inteligente Deepal. Entre el equipamiento figuran control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, cámaras con visión envolvente y un asistente de aparcamiento automatizado mejorado. Además, el aislamiento acústico reforzado en el vano motor y los pasos de rueda eleva el confort sonoro: un ajuste pequeño con un beneficio claro en el día a día.
Bajo el capó trabaja un 1.5 turbo de unos 188 CV y 300 Nm, asociado a una transmisión de doble embrague de 7 marchas. Según la versión, puede ser de tracción delantera o total. Las prestaciones se mantienen en la línea del modelo saliente: el 0–100 km/h ronda los 8–9 segundos. La suspensión totalmente independiente (McPherson delante y multibrazo detrás) ha sido recalibrada para un tacto más preciso, una decisión sensata para el uso cotidiano que se percibe al enlazar curvas y en maniobras rápidas.
Las ventas oficiales en China comenzarán en septiembre de 2025. La versión de acceso se sitúa en torno a 110.000–120.000 yuanes (unos 1,24–1,35 millones de rublos), mientras que las variantes superiores, con tracción total y un paquete más amplio de asistentes, pueden alcanzar 150.000–160.000 yuanes. En el lanzamiento habrá programas de recompra y garantía extendida.
