Retirada de Volvo S60L 2017: defecto en cierres de puertas
Retirada de Volvo S60L 2017 por problema en cierres de puertas
Retirada de Volvo S60L 2017: defecto en cierres de puertas
Volvo amplía retirada de sedanes S60L 2017 por defecto en cierres de puertas que podría abrirlas en marcha. Incluye reemplazo gratuito y verificación VIN.
2026-02-12T09:40:30+03:00
2026-02-12T09:40:30+03:00
2026-02-12T09:40:30+03:00
Volvo Car USA ha ampliado una campaña de retirada que afecta a los sedanes Volvo S60L del año modelo 2017. Según datos obtenidos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE.UU. (NHTSA), se incluyen ahora 2.758 vehículos adicionales fabricados entre noviembre de 2016 y abril de 2017.El problema se centra en un defecto en los cierres de las puertas laterales. Cuando están expuestos durante mucho tiempo a temperaturas extremadamente altas, el cierre puede debilitarse y un componente de bloqueo del resorte puede fallar. Esto podría impedir que la puerta se cierre correctamente o, en el peor de los casos, provocar que se abra durante la conducción.Volvo señala que el riesgo potencial es especialmente relevante durante maniobras como dar marcha atrás o circular en rotondas. Si un pasajero no lleva el cinturón abrochado, las consecuencias podrían ser más graves. En la mayoría de los casos, los propietarios detectan el problema pronto debido a la dificultad para cerrar la puerta. Si una puerta no se cierra correctamente, se enciende un indicador de advertencia en el cuadro de instrumentos.Esta campaña amplía una retirada anterior de la NHTSA. A finales de 2025, Volvo recibió informes adicionales que llevaron a una investigación interna. Dicha investigación descubrió un error en la determinación del rango de chasis, lo que inicialmente excluyó a algunos vehículos del programa. En enero de 2026, la empresa decidió ampliar la retirada.Como parte de la campaña, todos los vehículos afectados recibirán, sin coste, el reemplazo de los cuatro cierres de puerta por componentes mejorados y reforzados. La versión mejorada del cierre se introdujo en la producción a partir de la semana 47 de 2016.Las notificaciones a los propietarios comenzarán a enviarse por correo el 23 de febrero de 2026. Ya está disponible una verificación del VIN. El fabricante informa de que no se han producido accidentes ni lesiones relacionados con este defecto.
Volvo amplía retirada de sedanes S60L 2017 por defecto en cierres de puertas que podría abrirlas en marcha. Incluye reemplazo gratuito y verificación VIN.
Michael Powers, Editor
Volvo Car USA ha ampliado una campaña de retirada que afecta a los sedanes Volvo S60L del año modelo 2017. Según datos obtenidos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE.UU. (NHTSA), se incluyen ahora 2.758 vehículos adicionales fabricados entre noviembre de 2016 y abril de 2017.
El problema se centra en un defecto en los cierres de las puertas laterales. Cuando están expuestos durante mucho tiempo a temperaturas extremadamente altas, el cierre puede debilitarse y un componente de bloqueo del resorte puede fallar. Esto podría impedir que la puerta se cierre correctamente o, en el peor de los casos, provocar que se abra durante la conducción.
Volvo señala que el riesgo potencial es especialmente relevante durante maniobras como dar marcha atrás o circular en rotondas. Si un pasajero no lleva el cinturón abrochado, las consecuencias podrían ser más graves. En la mayoría de los casos, los propietarios detectan el problema pronto debido a la dificultad para cerrar la puerta. Si una puerta no se cierra correctamente, se enciende un indicador de advertencia en el cuadro de instrumentos.
Esta campaña amplía una retirada anterior de la NHTSA. A finales de 2025, Volvo recibió informes adicionales que llevaron a una investigación interna. Dicha investigación descubrió un error en la determinación del rango de chasis, lo que inicialmente excluyó a algunos vehículos del programa. En enero de 2026, la empresa decidió ampliar la retirada.
Como parte de la campaña, todos los vehículos afectados recibirán, sin coste, el reemplazo de los cuatro cierres de puerta por componentes mejorados y reforzados. La versión mejorada del cierre se introdujo en la producción a partir de la semana 47 de 2016.
Las notificaciones a los propietarios comenzarán a enviarse por correo el 23 de febrero de 2026. Ya está disponible una verificación del VIN. El fabricante informa de que no se han producido accidentes ni lesiones relacionados con este defecto.
