GM alerta sobre problema en GMC Terrain 2025-2026: vibraciones y balanceo
GM investiga vibraciones en GMC Terrain 2025-2026 tras alerta a concesionarios
GM alerta sobre problema en GMC Terrain 2025-2026: vibraciones y balanceo
General Motors ha emitido un boletín de servicio para el GMC Terrain 2025-2026 por posibles vibraciones y balanceo. Conoce los detalles de la investigación y recomendaciones.
2026-03-02T02:05:22+03:00
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General Motors ha alertado a sus concesionarios sobre un posible problema en el GMC Terrain de las generaciones 2025-2026. A través del boletín de servicio PIT6466, publicado en diciembre de 2025, la compañía detalla informes de "deriva, temblores o balanceo" durante aceleraciones moderadas.Según el documento, los conductores pueden percibir vibraciones en el asiento, el suelo o el volante durante la conducción normal. En algunos casos, el efecto se produce al cambiar a la segunda marcha más baja. Este aviso afecta a vehículos vendidos en Estados Unidos, Canadá, México, países de Oriente Medio y Brasil.El equipo de ingeniería de GM está investigando actualmente la causa raíz. Por el momento, no se ha establecido ningún procedimiento de reparación específico. Se recomienda a los concesionarios que registren las quejas de los clientes e informen a los propietarios de que la situación está en estudio. La automotriz subraya que no se han identificado indicios de daños a largo plazo ni amenazas a la fiabilidad, por lo que se permite continuar utilizando el vehículo.La tercera generación del GMC Terrain se construye sobre la plataforma GM D2 y monta un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros y cuatro cilindros en línea LSD, con tracción delantera o integral. Su producción se lleva a cabo en la planta de GM en San Luis Potosí, México. Este tipo de notificaciones de servicio no son inusuales en los primeros años de una nueva generación de modelos.En conjunto, la situación es clara: GM está abordando con prontitud los informes y lleva a cabo una investigación. Si la causa resulta estar relacionada con el software o con la calibración de la transmisión, la resolución podría llegar con relativa rapidez.
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2026
Michael Powers
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GM investiga vibraciones en GMC Terrain 2025-2026 tras alerta a concesionarios
General Motors ha emitido un boletín de servicio para el GMC Terrain 2025-2026 por posibles vibraciones y balanceo. Conoce los detalles de la investigación y recomendaciones.
Michael Powers, Editor
General Motors ha alertado a sus concesionarios sobre un posible problema en el GMC Terrain de las generaciones 2025-2026. A través del boletín de servicio PIT6466, publicado en diciembre de 2025, la compañía detalla informes de "deriva, temblores o balanceo" durante aceleraciones moderadas.
Según el documento, los conductores pueden percibir vibraciones en el asiento, el suelo o el volante durante la conducción normal. En algunos casos, el efecto se produce al cambiar a la segunda marcha más baja. Este aviso afecta a vehículos vendidos en Estados Unidos, Canadá, México, países de Oriente Medio y Brasil.
El equipo de ingeniería de GM está investigando actualmente la causa raíz. Por el momento, no se ha establecido ningún procedimiento de reparación específico. Se recomienda a los concesionarios que registren las quejas de los clientes e informen a los propietarios de que la situación está en estudio. La automotriz subraya que no se han identificado indicios de daños a largo plazo ni amenazas a la fiabilidad, por lo que se permite continuar utilizando el vehículo.
La tercera generación del GMC Terrain se construye sobre la plataforma GM D2 y monta un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros y cuatro cilindros en línea LSD, con tracción delantera o integral. Su producción se lleva a cabo en la planta de GM en San Luis Potosí, México. Este tipo de notificaciones de servicio no son inusuales en los primeros años de una nueva generación de modelos.
En conjunto, la situación es clara: GM está abordando con prontitud los informes y lleva a cabo una investigación. Si la causa resulta estar relacionada con el software o con la calibración de la transmisión, la resolución podría llegar con relativa rapidez.
