Tesla lanza función Frenado Confort en actualización 2026.8 para Model Y
Nueva función Frenado Confort de Tesla para Model Y
Tesla lanza función Frenado Confort en actualización 2026.8 para Model Y
Descubre la actualización 2026.8 de Tesla con Frenado Confort para el Model Y, mejorando el confort en frenadas y disponible via OTA.
2026-03-14T18:15:30+03:00
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Tesla ha lanzado una nueva actualización de software, la versión 2026.8, que incorpora una función de Frenado Confort para el renovado Model Y. Esta opción está disponible exclusivamente para los vehículos de la versión Juniper a partir del año modelo 2026.Según la compañía, la nueva función suaviza la acción de frenado del coche durante las detenciones normales. Esto debería mejorar el confort tanto del conductor como de los pasajeros en la conducción diaria.Tesla explica que el sistema optimiza el comportamiento del vehículo en el momento de la parada completa, alisando la desaceleración. Sin embargo, la empresa no aclara por qué se ha implementado esta función, dado que muchos propietarios del Model Y ya dependen del frenado regenerativo y rara vez utilizan el pedal de freno.La actualización se distribuye de forma inalámbrica mediante OTA, un sistema que permite a Tesla añadir nuevas funciones y mejorar el rendimiento del vehículo sin necesidad de visitar un centro de servicio. En el pasado, la compañía ha utilizado actualizaciones de software para perfeccionar el frenado regenerativo, mejorar las capacidades de Conducción Autónoma Total y optimizar funciones de dirección y reducción de ruido.
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2026
Michael Powers
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Nueva función Frenado Confort de Tesla para Model Y
Descubre la actualización 2026.8 de Tesla con Frenado Confort para el Model Y, mejorando el confort en frenadas y disponible via OTA.
Michael Powers, Editor
Tesla ha lanzado una nueva actualización de software, la versión 2026.8, que incorpora una función de Frenado Confort para el renovado Model Y. Esta opción está disponible exclusivamente para los vehículos de la versión Juniper a partir del año modelo 2026.
Según la compañía, la nueva función suaviza la acción de frenado del coche durante las detenciones normales. Esto debería mejorar el confort tanto del conductor como de los pasajeros en la conducción diaria.
Tesla explica que el sistema optimiza el comportamiento del vehículo en el momento de la parada completa, alisando la desaceleración. Sin embargo, la empresa no aclara por qué se ha implementado esta función, dado que muchos propietarios del Model Y ya dependen del frenado regenerativo y rara vez utilizan el pedal de freno.
La actualización se distribuye de forma inalámbrica mediante OTA, un sistema que permite a Tesla añadir nuevas funciones y mejorar el rendimiento del vehículo sin necesidad de visitar un centro de servicio. En el pasado, la compañía ha utilizado actualizaciones de software para perfeccionar el frenado regenerativo, mejorar las capacidades de Conducción Autónoma Total y optimizar funciones de dirección y reducción de ruido.
