Audi E7X: el crossover eléctrico con 900V y 751 km de autonomía
Nuevo crossover eléctrico Audi E7X con tecnología avanzada
Audi E7X: el crossover eléctrico con 900V y 751 km de autonomía
Descubre el Audi E7X, un crossover eléctrico con arquitectura de 900V, batería de 109 kWh y hasta 751 km de autonomía. Ideal para el mercado chino.
2026-03-19T04:41:26+03:00
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La joint venture SAIC-Audi ha presentado oficialmente el nuevo crossover eléctrico AUDI E7X. Se trata del segundo modelo bajo la marca de vehículos eléctricos exclusiva para China de Audi.Destaca por su moderna arquitectura de 900 voltios y una batería CATL de 109 kWh, que ofrece una autonomía de hasta 751 km. La versión base utiliza tracción trasera con un motor de 402 CV, mientras que la variante más potente, con tracción integral, alcanza 670 CV y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3,97 segundos.Construido sobre un chasis de aluminio, el crossover incorpora un sistema de tracción integral quattro de nueva generación. De serie, incluye un LiDAR montado en el techo y un sistema de conducción autónoma de Momenta, que permite funciones de piloto automático tanto en ciudad como en autopista.En cuanto a dimensiones, el E7X es un SUV grande, con una longitud superior a 5 metros y una distancia entre ejes de 3060 mm. El interior presenta una configuración de cinco plazas y una arquitectura de iluminación avanzada con faros digitales.El AUDI E7X hará su debut público en el Salón del Automóvil de Pekín, donde se espera que sea un actor clave en el segmento premium de los crossovers eléctricos en China.
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2026
Michael Powers
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Nuevo crossover eléctrico Audi E7X con tecnología avanzada
Descubre el Audi E7X, un crossover eléctrico con arquitectura de 900V, batería de 109 kWh y hasta 751 km de autonomía. Ideal para el mercado chino.
Michael Powers, Editor
La joint venture SAIC-Audi ha presentado oficialmente el nuevo crossover eléctrico AUDI E7X. Se trata del segundo modelo bajo la marca de vehículos eléctricos exclusiva para China de Audi.
Destaca por su moderna arquitectura de 900 voltios y una batería CATL de 109 kWh, que ofrece una autonomía de hasta 751 km. La versión base utiliza tracción trasera con un motor de 402 CV, mientras que la variante más potente, con tracción integral, alcanza 670 CV y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3,97 segundos.
Construido sobre un chasis de aluminio, el crossover incorpora un sistema de tracción integral quattro de nueva generación. De serie, incluye un LiDAR montado en el techo y un sistema de conducción autónoma de Momenta, que permite funciones de piloto automático tanto en ciudad como en autopista.
En cuanto a dimensiones, el E7X es un SUV grande, con una longitud superior a 5 metros y una distancia entre ejes de 3060 mm. El interior presenta una configuración de cinco plazas y una arquitectura de iluminación avanzada con faros digitales.
El AUDI E7X hará su debut público en el Salón del Automóvil de Pekín, donde se espera que sea un actor clave en el segmento premium de los crossovers eléctricos en China.
