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Octava generación del Lexus ES: lujo y electrificación

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Descubre la octava generación del Lexus ES, con opciones eléctricas e híbridas, hasta 480 km de autonomía y equipamiento premium para competir con sedanes alemanes.
Michael Powers, Editor

Lexus ha presentado la octava generación de su sedán ES para el mercado estadounidense, con un claro enfoque en la comodidad y la electrificación. El nuevo modelo llega con propulsores totalmente eléctricos e híbridos.

Electrificación y especificaciones

El sedán japonés ofrece dos variantes eléctricas: una 350e de tracción delantera con 221 caballos de potencia, y una 500e de tracción integral que entrega 338 caballos. La autonomía se sitúa en hasta 480 kilómetros.

Junto a estas, Lexus mantiene el híbrido 350h, que combina un motor de gasolina de 2,5 litros con un motor eléctrico. La potencia total del sistema es de 244 caballos, y este híbrido está disponible en configuraciones de tracción delantera e integral, ampliando las opciones para el comprador.

Equipamiento y tecnología

Todas las versiones vienen equipadas con un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla multimedia de 14 pulgadas. El actualizado Lexus Safety System+ también juega un papel clave, incorporando funciones avanzadas de asistencia al conductor que cumplen con los estándares actuales del mercado.

Lexus ES
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El paquete Executive merece una mención especial, emergiendo como un pilar fundamental del nuevo concepto ES. Eleva el equipamiento del modelo a un nivel que antes estaba reservado para sedanes insignia, incluyendo funciones específicamente diseñadas para los pasajeros de los asientos traseros.

La comodidad como prioridad

En las versiones más altas, el Lexus ES ofrece una experiencia completa de "clase business" en la segunda fila. Los pasajeros se benefician de asientos ajustables con calefacción, ventilación y funciones de masaje, controles climáticos independientes, además de un aislamiento acústico mejorado y materiales premium.

En general, la estrategia es clara: Lexus está apostando fuerte por la comodidad, ofreciendo lujo de clase business a un precio más accesible para competir con los sedanes premium alemanes.