Rivian mejora el Performance Upgrade en All-Purpose
Rivian habilita la potencia extra del Performance Upgrade en All-Purpose para R1S y R1T
Rivian mejora el Performance Upgrade en All-Purpose
Rivian ajusta el Performance Upgrade: la potencia extra llega al modo All-Purpose de R1S y R1T, con aceleración más rápida sin la suspensión dura del Sport.
2025-09-25T08:55:33+03:00
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Rivian ha revisado el funcionamiento del paquete Performance Upgrade en el SUV R1S y la pickup R1T tras las quejas de clientes. Esta opción de $5,000 elevaba antes la potencia de 533 a 665 hp y el par de 829 a 1,124 Nm, recortando el 0–100 km/h a 3.4 segundos en lugar de 4.5. El problema: el beneficio pleno solo llegaba en el modo Sport, donde la suspensión se volvía firme y cansaba en el uso diario.Tras escuchar a los propietarios, el responsable de software de Rivian, Wassim Bensaid, señaló que el rendimiento extra ya está disponible en el modo All-Purpose, que gana una aceleración más rápida y una respuesta revisada. Así se puede aprovechar la potencia añadida sin la incomodidad asociada a la suspensión dura del modo Sport; una decisión que suena lógica y que por fin alinea la pegada del tren motriz con un tarado más llevadero.Además, Rivian prepara más mejoras para el paquete, que llegarán mediante actualizaciones de software antes de que termine 2025. Los detalles no se han revelado, mientras los usuarios esperan ver la integración de RAD Tuner, una herramienta para afinar ajustes en los modos Sport y Rally que, por ahora, está limitada a los modelos de cuatro motores.Aunque no es barata, la Performance Upgrade sigue encontrando compradores: desbloquea modos de conducción adicionales y hace al R1 aún más rápido. Con la nueva amplitud en All-Purpose, el paquete encaja mucho mejor en el día a día; corregir aquella descoordinación entre potencia y puesta a punto del chasis debería hacer que el gasto se sienta más justificado.
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2025
Michael Powers
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Rivian habilita la potencia extra del Performance Upgrade en All-Purpose para R1S y R1T
Rivian ajusta el Performance Upgrade: la potencia extra llega al modo All-Purpose de R1S y R1T, con aceleración más rápida sin la suspensión dura del Sport.
Michael Powers, Editor
Rivian ha revisado el funcionamiento del paquete Performance Upgrade en el SUV R1S y la pickup R1T tras las quejas de clientes. Esta opción de $5,000 elevaba antes la potencia de 533 a 665 hp y el par de 829 a 1,124 Nm, recortando el 0–100 km/h a 3.4 segundos en lugar de 4.5. El problema: el beneficio pleno solo llegaba en el modo Sport, donde la suspensión se volvía firme y cansaba en el uso diario.
Tras escuchar a los propietarios, el responsable de software de Rivian, Wassim Bensaid, señaló que el rendimiento extra ya está disponible en el modo All-Purpose, que gana una aceleración más rápida y una respuesta revisada. Así se puede aprovechar la potencia añadida sin la incomodidad asociada a la suspensión dura del modo Sport; una decisión que suena lógica y que por fin alinea la pegada del tren motriz con un tarado más llevadero.
Además, Rivian prepara más mejoras para el paquete, que llegarán mediante actualizaciones de software antes de que termine 2025. Los detalles no se han revelado, mientras los usuarios esperan ver la integración de RAD Tuner, una herramienta para afinar ajustes en los modos Sport y Rally que, por ahora, está limitada a los modelos de cuatro motores.
Aunque no es barata, la Performance Upgrade sigue encontrando compradores: desbloquea modos de conducción adicionales y hace al R1 aún más rápido. Con la nueva amplitud en All-Purpose, el paquete encaja mucho mejor en el día a día; corregir aquella descoordinación entre potencia y puesta a punto del chasis debería hacer que el gasto se sienta más justificado.
