Hyundai sube precios de híbridos y eléctricos en EE.UU. por alta demanda
Hyundai aumenta costes de modelos híbridos y eléctricos en el mercado estadounidense
Hyundai sube precios de híbridos y eléctricos en EE.UU. por alta demanda
Hyundai ha elevado los precios de sus vehículos híbridos y eléctricos en EE.UU., con tasas de interés más altas y descuentos reducidos, debido a la creciente demanda impulsada por los altos costes del combustible.
2026-04-12T14:18:26+03:00
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Hyundai ha elevado los costes de adquisición de sus modelos híbridos y eléctricos en el mercado estadounidense. Esta decisión llega en un momento de creciente demanda por este tipo de vehículos, impulsada por los altos precios del combustible.Según los analistas, el fabricante ha subido los tipos de interés en la financiación. En concreto, las tasas para los híbridos Santa Fe y Tucson han pasado del 0% al 0,99% en plazos de 60 meses. Para el Elantra y el Sonata, el incremento ha sido del 0,99% al 1,99%. Además, se han recortado los descuentos. Un ejemplo claro es el bono del eléctrico Ioniq 5, que ha bajado de 5.000 a 3.000 dólares, lo que supone una reducción del 40%.En promedio, el precio de la gama electrificada de Hyundai ha subido alrededor de un 1%. Mientras tanto, las versiones de gasolina mantienen sus condiciones anteriores, con tipos que se mantienen entre el 0% y el 0,99%, lo que las hace más asequibles en comparación.Estas tasas más altas incrementan el coste total de la compra. Por ejemplo, en un préstamo a cinco años, el sobrecoste para un Tucson podría acercarse a los 900 dólares. A pesar de estos ajustes, Hyundai sigue siendo competitivo, ya que ofrece condiciones más ventajosas que algunos de sus rivales.
Hyundai ha elevado los precios de sus vehículos híbridos y eléctricos en EE.UU., con tasas de interés más altas y descuentos reducidos, debido a la creciente demanda impulsada por los altos costes del combustible.
Michael Powers, Editor
Hyundai ha elevado los costes de adquisición de sus modelos híbridos y eléctricos en el mercado estadounidense. Esta decisión llega en un momento de creciente demanda por este tipo de vehículos, impulsada por los altos precios del combustible.
Según los analistas, el fabricante ha subido los tipos de interés en la financiación. En concreto, las tasas para los híbridos Santa Fe y Tucson han pasado del 0% al 0,99% en plazos de 60 meses. Para el Elantra y el Sonata, el incremento ha sido del 0,99% al 1,99%. Además, se han recortado los descuentos. Un ejemplo claro es el bono del eléctrico Ioniq 5, que ha bajado de 5.000 a 3.000 dólares, lo que supone una reducción del 40%.
En promedio, el precio de la gama electrificada de Hyundai ha subido alrededor de un 1%. Mientras tanto, las versiones de gasolina mantienen sus condiciones anteriores, con tipos que se mantienen entre el 0% y el 0,99%, lo que las hace más asequibles en comparación.
Estas tasas más altas incrementan el coste total de la compra. Por ejemplo, en un préstamo a cinco años, el sobrecoste para un Tucson podría acercarse a los 900 dólares. A pesar de estos ajustes, Hyundai sigue siendo competitivo, ya que ofrece condiciones más ventajosas que algunos de sus rivales.
