BYD presenta el concept Formula X en el Salón de Pekín 2026
BYD presenta el concept Formula X en Pekín
BYD presenta el concept Formula X en el Salón de Pekín 2026
BYD ha mostrado en Pekín el Formula X, un speedster eléctrico abierto con estructura de carbono, habitáculo biplaza y una clara apuesta por la aerodinámica.
2026-04-24T13:50:02+03:00
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BYD ha presentado el concept Formula X en el Salón del Automóvil de Pekín 2026. Este superdeportivo eléctrico adopta un formato speedster, con habitáculo biplaza, estructura de carbono y un marcado enfoque aerodinámico, lo que deja ver nuevas aspiraciones de la marca en el segmento de altas prestaciones.Formula X se plantea como un concept car que adelanta la dirección de diseño y tecnología de la marca. El responsable de su imagen exterior es el diseñador jefe Wolfgang Egger, que anteriormente trabajó con importantes firmas europeas.El coche recurre a una carrocería abierta sin techo y está orientado al rendimiento en circuito, algo que lo diferencia claramente de los modelos de producción de la compañía.La aerodinámica es una de sus claves. La carrocería incorpora numerosos conductos de aire, un splitter delantero rediseñado y un difusor trasero. También se emplean materiales ligeros, entre ellos fibra de carbono, para reducir peso y mejorar el comportamiento.El habitáculo se ha resuelto en forma de dos cockpits separados, con una arquitectura marcadamente inspirada en la competición. Incluye asientos baquet, volante de carbono y cuadro de instrumentos digital.La llegada del Formula X muestra que BYD está ampliando su estrategia y saliendo del segmento de volumen. Proyectos de este tipo contribuyen a construir la imagen de la marca y a poner en valor su capacidad de ingeniería. Aun así, el negocio principal sigue centrado en los vehículos eléctricos de serie, donde la competencia con Tesla y otros fabricantes chinos no deja de intensificarse.
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BYD ha mostrado en Pekín el Formula X, un speedster eléctrico abierto con estructura de carbono, habitáculo biplaza y una clara apuesta por la aerodinámica.
Michael Powers, Editor
BYD ha presentado el concept Formula X en el Salón del Automóvil de Pekín 2026. Este superdeportivo eléctrico adopta un formato speedster, con habitáculo biplaza, estructura de carbono y un marcado enfoque aerodinámico, lo que deja ver nuevas aspiraciones de la marca en el segmento de altas prestaciones.
Formula X se plantea como un concept car que adelanta la dirección de diseño y tecnología de la marca. El responsable de su imagen exterior es el diseñador jefe Wolfgang Egger, que anteriormente trabajó con importantes firmas europeas.
El coche recurre a una carrocería abierta sin techo y está orientado al rendimiento en circuito, algo que lo diferencia claramente de los modelos de producción de la compañía.
La aerodinámica es una de sus claves. La carrocería incorpora numerosos conductos de aire, un splitter delantero rediseñado y un difusor trasero. También se emplean materiales ligeros, entre ellos fibra de carbono, para reducir peso y mejorar el comportamiento.
El habitáculo se ha resuelto en forma de dos cockpits separados, con una arquitectura marcadamente inspirada en la competición. Incluye asientos baquet, volante de carbono y cuadro de instrumentos digital.
La llegada del Formula X muestra que BYD está ampliando su estrategia y saliendo del segmento de volumen. Proyectos de este tipo contribuyen a construir la imagen de la marca y a poner en valor su capacidad de ingeniería. Aun así, el negocio principal sigue centrado en los vehículos eléctricos de serie, donde la competencia con Tesla y otros fabricantes chinos no deja de intensificarse.
