El Mercedes-AMG SL volverá a mirar al gran turismo
Mercedes-AMG SL: regreso al espíritu de gran turismo
El Mercedes-AMG SL volverá a mirar al gran turismo
La actualización del Mercedes-AMG SL apostará por más confort, nuevos motores de seis cilindros y V8, MB.OS y una separación más clara frente al AMG GT.
2026-04-28T15:24:03+03:00
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Mercedes-AMG prepara una actualización importante del roadster SL, una revisión que cambiará la propia filosofía del modelo. En lugar de insistir en un carácter deportivo más duro, el coche volverá a sus raíces y se convertirá en un gran turismo más confortable, diferenciándose con mayor claridad del coupé AMG GT.La decisión está muy relacionada con la inesperada demanda de la lujosa versión Maybach SL, que ha demostrado que los clientes están dispuestos a pagar por confort y no solo por prestaciones. Por eso, el próximo restyling no se limitará al diseño: también revisará el posicionamiento del modelo.Uno de los cambios clave será la desaparición del cuatro cilindros básico del SL 43. Su lugar lo ocupará un seis cilindros en línea de 3,0 litros con unos 449 CV, ya conocido en otros modelos AMG. Las versiones V8 también recibirán una actualización profunda: el paso a un cigüeñal plano permitirá mantener la potencia y cumplir con las nuevas normas Euro 7.Así, el SL 55 rondará los 537 CV, mientras que el SL 63 se acercará a los 650 CV. La versión superior Maybach SL 680 también montará un V8, aunque con una puesta a punto más suave, en torno a 612 CV. Todas las variantes incorporarán un sistema mild hybrid con generador de arranque integrado.El aspecto exterior también cambiará, con nuevos elementos LED y una firma gráfica propia. En el interior aparecerán el sistema multimedia MB.OS y una arquitectura de interfaces rediseñada.En la práctica, Mercedes-AMG cambia de estrategia. El SL dejará de ser un rival directo de los deportivos más radicales para ocupar el espacio de un descapotable cómodo, potente y tecnológico. Es una señal de una tendencia más amplia: incluso dentro de AMG, los clientes eligen cada vez más el equilibrio antes que la dinámica extrema.
La actualización del Mercedes-AMG SL apostará por más confort, nuevos motores de seis cilindros y V8, MB.OS y una separación más clara frente al AMG GT.
Michael Powers, Editor
Mercedes-AMG prepara una actualización importante del roadster SL, una revisión que cambiará la propia filosofía del modelo. En lugar de insistir en un carácter deportivo más duro, el coche volverá a sus raíces y se convertirá en un gran turismo más confortable, diferenciándose con mayor claridad del coupé AMG GT.
La decisión está muy relacionada con la inesperada demanda de la lujosa versión Maybach SL, que ha demostrado que los clientes están dispuestos a pagar por confort y no solo por prestaciones. Por eso, el próximo restyling no se limitará al diseño: también revisará el posicionamiento del modelo.
Uno de los cambios clave será la desaparición del cuatro cilindros básico del SL 43. Su lugar lo ocupará un seis cilindros en línea de 3,0 litros con unos 449 CV, ya conocido en otros modelos AMG. Las versiones V8 también recibirán una actualización profunda: el paso a un cigüeñal plano permitirá mantener la potencia y cumplir con las nuevas normas Euro 7.
Así, el SL 55 rondará los 537 CV, mientras que el SL 63 se acercará a los 650 CV. La versión superior Maybach SL 680 también montará un V8, aunque con una puesta a punto más suave, en torno a 612 CV. Todas las variantes incorporarán un sistema mild hybrid con generador de arranque integrado.
El aspecto exterior también cambiará, con nuevos elementos LED y una firma gráfica propia. En el interior aparecerán el sistema multimedia MB.OS y una arquitectura de interfaces rediseñada.
En la práctica, Mercedes-AMG cambia de estrategia. El SL dejará de ser un rival directo de los deportivos más radicales para ocupar el espacio de un descapotable cómodo, potente y tecnológico. Es una señal de una tendencia más amplia: incluso dentro de AMG, los clientes eligen cada vez más el equilibrio antes que la dinámica extrema.
