Solo 154 coches, pero el fallo es revelador: la Giulia va al taller gratis

© A. Krivonosov / SPEEDME

El Alfa Romeo Giulia ha sido llamado a revisión en Japón por el riesgo de fallo del faro derecho. Stellantis Japan presentó un aviso ante el Ministerio de Tierras, Infraestructuras, Transporte y Turismo el 21 de mayo: la causa — un mazo de cables del faro mal tendido.

El problema afecta a 154 Giulia importados entre el 14 de noviembre de 2024 y el 15 de diciembre de 2025. En algunos coches el mazo del faro derecho puede rozar con el revestimiento interior de la rueda delantera derecha. Al circular, las vibraciones desgastan y dañan poco a poco el cableado, y en el peor de los casos el faro derecho simplemente deja de funcionar. Para el propietario ya no es un mero trámite de taller: peor visibilidad de noche, más riesgo de una observación en la ITV o quedarse con luz a un solo lado bajo la lluvia.

La reparación se promete gratuita. En todos los coches el mazo se fijará correctamente y, si el cableado ya está dañado, se restaurará. Si el revestimiento interior del paso de rueda está dañado, se sustituirá por uno nuevo. Según el regulador japonés, hasta ahora no se han registrado averías ni accidentes relacionados con el defecto.

Para la Giulia es una revisión pequeña por número de coches, pero el síntoma es revelador: una berlina cara puede heredar un problema no por una electrónica compleja o por el motor, sino por el recorrido de un solo mazo. A veces la fiabilidad no falla en el grupo motriz, sino en un punto que el propietario casi nunca mira.