El Bronco sube de categoría: Ford junta a Filson con el motor del Raptor

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Ford ha presentado oficialmente el Bronco Filson 2027, una nueva versión premium del todoterreno desarrollada junto con la marca estadounidense de equipamiento Filson. El modelo se sitúa por encima de los Bronco habituales, pero sin convertirse en un crossover urbano: bajo la chapa está más cerca de las versiones todoterreno más serias.

El plato fuerte es el V6 EcoBoost biturbo de 3,0 litros heredado del Bronco Raptor. Ford aún no ha revelado la potencia exacta para el Filson, pero los datos preliminares apuntan a unos 400 CV. De serie, el Bronco Filson incorpora el paquete Sasquatch: neumáticos todoterreno de 35 pulgadas, bloqueos electrónicos de los diferenciales delantero y trasero, amortiguadores Fox, Trail Turn Assist, Trail One-Pedal Drive y siete modos del sistema Terrain Management.

El Filson también se distancia del Bronco normal en el interior. Dentro hay asientos de cuero acolchado perforado con insertos textiles, acabados de inspiración Filson, asientos delanteros ventilados, traseros calefactados y sistema de audio B&O. Ford promete además mejor aislamiento acústico: gracias al vidrio acústico, nuevas juntas y aerodinámica refinada, el ruido del viento debería bajar un 20%.

Para el comprador no es una simple edición especial decorativa. El Bronco Filson apuesta por el formato de todoterreno caro de aventura: motor potente, habitáculo cómodo, estribos escamoteables, retrovisor interior digital y bolsas desmontables resistentes al agua y al barro para el equipo. En Norteamérica los pedidos se abrirán en otoño de 2026, las entregas comenzarán a principios de 2027.