Ni vinilo, ni show car: LARTE saca un Urus SE imposible de pasar por alto
© Larte Design
LARTE Design ha llevado uno de los proyectos más comentados del Geneva Supercar Show 2026 — un Lamborghini Urus SE con el primer kit LARGENDA completo en carbono seco para esta plataforma en Europa. El salón se celebra del 11 al 14 de junio en el Domaine du Grand Malagny, en Genthod, Suiza.
El punto fuerte de este Urus SE no es solo un nuevo body kit, sino un programa íntegro de carbono seco. El coche luce un violeta iridiscente profundo, capó de carbono, llantas forjadas y detalles violetas en el habitáculo. El taller alemán de Erkrath ha buscado coherencia absoluta: que el exterior y el interior no compitan entre sí, sino que se lean como una única línea de diseño.
Todos los elementos LARGENDA están fabricados en carbono seco 100% con acabado de clase A, cuentan con certificación TÜV y se montan sobre los puntos de anclaje OEM originales sin perforar la carrocería. Para los propietarios de SUV de alta gama esto pesa más de lo que parece: una preparación no debe convertir el coche en un show car de un solo uso ni dañar la estructura de fábrica.
Junto a él, LARTE muestra el primer Porsche Cayenne en Europa enteramente en carbono seco rosa. Aquí el color está integrado en la propia matriz de resina, no aplicado por encima como una capa de pintura. Ambos coches se presentan como proyectos de calle terminados, no como prototipos.
La fórmula de LARTE gira en torno a una personalización de segundo nivel: primero la imagen del propietario, después la solución técnica adaptada a ella. En un segmento donde un Urus de serie ya no sorprende a nadie, son justamente este tipo de detalles los que acaban costando más que la idea misma de tunear.
Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Nikita Novikov