Postal de la Gran Bretaña de posguerra: así es el Morris JE eléctrico

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La británica Morris Commercial ha acercado un poco más a la producción su furgoneta eléctrica JE. La compañía ha mostrado una nueva versión de preproducción del modelo, inspirada en la Morris J-Type de los años 50. Por fuera parece casi una postal de la Gran Bretaña de posguerra: morro redondeado, carrocería alta, proporciones retro y líneas suaves. Pero técnicamente la JE es un coche eléctrico contemporáneo.

Lo más llamativo no es solo el diseño. Morris promete para la JE un monocasco de fibra de carbono reciclada y un chasis de aluminio. Para una furgoneta comercial es un enfoque inusual: en este segmento se suele contar cada céntimo del coste de fabricación, no usar materiales compuestos caros. A cambio, la construcción ligera debería ayudar con la autonomía y la carga útil.

Según Auto Express, la producción piloto de la JE arrancará en 2027. La autonomía declarada es de hasta 483 km. También se mencionan una carga útil de hasta 1.000 kg, un volumen de carga de unos 6 metros cúbicos y carga rápida del 20 al 80 % en aproximadamente 30 minutos.

La Morris JE no pretende ser un sustituto directo de un Ford Transit o de un Volkswagen Transporter convencional. Es una furgoneta de nicho para empresas a las que les importan el estilo, la imagen y el reconocimiento. Un vehículo así puede interesar al retail premium, las cafeterías, los hoteles, los servicios de reparto de boutiques, los proyectos artesanales y las marcas que necesitan publicidad sobre ruedas.