Demasiado silenciosos para la ciudad: los híbridos de Ford a veces se saltan el aviso a los peatones

© A. Krivonosov

Ford no se enfrenta a una avería clásica de motor o de frenos, sino a un problema de una nueva era: las versiones híbridas del Explorer y del Lincoln Nautilus resultan demasiado silenciosas allí donde la ley exige un sonido artificial. Según los documentos de la NHTSA, la revisión 26V415 afecta a 66.383 vehículos, y la campaña de servicio anterior 25V691 no cerró del todo el problema.

Se trata del Lincoln Nautilus Hybrid de 2024–2027 y del Ford Explorer Hybrid de 2025–2027. En el informe de Ford figuran 48.141 Nautilus y 18.242 Explorer. El defecto aparece cuando el coche circula en modo eléctrico por debajo de 30 km/h: debido a un error del sistema de audio, el vehículo puede no activar el sonido de aviso para los peatones. El conductor puede ver entonces el mensaje «Pedestrian Sounder Fault. Service Now».

El problema resulta especialmente incómodo en la conducción urbana. En aparcamientos, patios, cerca de los pasos de peatones y en los atascos, un híbrido avanza casi en silencio, mientras que los peatones a menudo se guían no solo por la vista, sino también por el oído. Ford afirma no tener constancia de accidentes ni lesiones relacionados con este defecto, pero el regulador clasifica el riesgo como una amenaza para la seguridad.

Técnicamente, la revisión no parece sencilla. Para el Lincoln Nautilus HEV con su sistema de audio de 28 altavoces, los concesionarios sustituirán el módulo de procesamiento digital de señal (DSP). Para el resto de Nautilus y Explorer, la solución aún se está desarrollando: Ford estudia no solo el fallo del DSP, sino también una posible pérdida de comunicación entre el módulo de audio ACM y el módulo de interfaz APIM. Está previsto avisar a los concesionarios el 7 de julio de 2026 y a los propietarios entre el 3 y el 7 de agosto.

El consejo más práctico para el propietario es comprobar el VIN después del 7 de julio y no ignorar el error Pedestrian Sounder Fault: en la ciudad, el silencio de un híbrido puede convertirse no en una ventaja, sino en un riesgo legal y de servicio.