Mercedes-Benz lanza el GLC eléctrico: 713 km y bono de carga
Nuevo Mercedes-Benz GLC eléctrico: hasta 713 km y 1.000 € en recarga
Mercedes-Benz lanza el GLC eléctrico: 713 km y bono de carga
Mercedes-Benz presenta el GLC eléctrico en el IAA 2025: hasta 713 km, doble motor de 500 CV y tracción total. Eslovaquia: 1.000 € en recarga por 2 años.
2025-10-08T14:48:36+03:00
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Mercedes-Benz se prepara para lanzar el nuevo GLC eléctrico, llamado a sustituir las variantes diésel e híbridas del popular crossover. La marca mostró el recién llegado en el IAA 2025, como ya adelantó SPEEDME. El primer mercado será Eslovaquia, y allí los compradores se llevarán un extra: una tarjeta de carga con 1.000 € de energía gratuita, válida durante dos años tras la compra. Un gesto práctico que suaviza la transición a lo eléctrico.El GLC eléctrico estrena plataforma y presenta un diseño e interior completamente revisados. Por dentro, luce un panel digital de casi un metro de ancho, tecnología actual y un habitáculo espacioso. El conjunto apunta más a la comodidad diaria que al despliegue tecnológico por el mero despliegue, una receta que suele conquistar a familias y a quienes pasan muchas horas al volante.La versión tope de gama empleará dos motores eléctricos con una potencia conjunta de alrededor de 500 CV y tracción total. La autonomía declarada alcanza hasta 713 km; más adelante llegará una variante de un solo motor con hasta 730 km. Sobre el papel, son cifras que inspiran confianza en viajes largos, del tipo que hace más llevaderos los desplazamientos por autopista y las escapadas de fin de semana.Para Mercedes, el movimiento es estratégico: la marca espera que el GLC eléctrico se sitúe entre los referentes de su categoría y plante cara no solo a los SUV diésel, sino también a eléctricos premium como el BMW iX3 y el Polestar 3. El posicionamiento se antoja medido y competitivo, justo lo que pide el segmento en este momento.
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2025
Michael Powers
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Nuevo Mercedes-Benz GLC eléctrico: hasta 713 km y 1.000 € en recarga
Mercedes-Benz presenta el GLC eléctrico en el IAA 2025: hasta 713 km, doble motor de 500 CV y tracción total. Eslovaquia: 1.000 € en recarga por 2 años.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz se prepara para lanzar el nuevo GLC eléctrico, llamado a sustituir las variantes diésel e híbridas del popular crossover. La marca mostró el recién llegado en el IAA 2025, como ya adelantó SPEEDME. El primer mercado será Eslovaquia, y allí los compradores se llevarán un extra: una tarjeta de carga con 1.000 € de energía gratuita, válida durante dos años tras la compra. Un gesto práctico que suaviza la transición a lo eléctrico.
El GLC eléctrico estrena plataforma y presenta un diseño e interior completamente revisados. Por dentro, luce un panel digital de casi un metro de ancho, tecnología actual y un habitáculo espacioso. El conjunto apunta más a la comodidad diaria que al despliegue tecnológico por el mero despliegue, una receta que suele conquistar a familias y a quienes pasan muchas horas al volante.
La versión tope de gama empleará dos motores eléctricos con una potencia conjunta de alrededor de 500 CV y tracción total. La autonomía declarada alcanza hasta 713 km; más adelante llegará una variante de un solo motor con hasta 730 km. Sobre el papel, son cifras que inspiran confianza en viajes largos, del tipo que hace más llevaderos los desplazamientos por autopista y las escapadas de fin de semana.
Para Mercedes, el movimiento es estratégico: la marca espera que el GLC eléctrico se sitúe entre los referentes de su categoría y plante cara no solo a los SUV diésel, sino también a eléctricos premium como el BMW iX3 y el Polestar 3. El posicionamiento se antoja medido y competitivo, justo lo que pide el segmento en este momento.
