DS N°7 2026: precio, autonomía y versiones del nuevo SUV premium
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DS abre los pedidos del N°7 de 4,66 m. El híbrido parte de 43.900 euros, el eléctrico E-TENSE desde 46.990 euros, con 740 km WLTP en la Long Range.
Autor: Polina Kotikova
DS Automobiles ha abierto en Francia los pedidos de su nuevo crossover N°7, de 4,66 metros de longitud. El híbrido de acceso cuesta 43.900 euros, mientras que el totalmente eléctrico E-TENSE — parte de 46.990 euros. Las primeras entregas a clientes están previstas para antes de finales de 2026.
La gama eléctrica incluye tres versiones. La variante de acceso con tracción delantera desarrolla 230 CV y, con una batería de 73,7 kWh, recorre hasta 543 km en el ciclo WLTP. La versión Long Range, de 245 CV, recibe una batería de 97,2 kWh y una autonomía declarada de hasta 740 km. La versión con tracción total entrega 350 CV y puede recorrer hasta 679 km.
La carga de la batería grande del 20 al 80% dura 27 minutos, con una potencia máxima de 160 kW. En diez minutos se recuperan unos 200 km de autonomía. El N°7 HYBRID, más asequible, combina un motor turbo de 1,2 litros con un motor eléctrico integrado en una caja de doble embrague de seis relaciones, para una potencia combinada de 145 CV. El consumo declarado parte de 5,3 l a los 100 km.
Entre el equipamiento del DS N°7 figuran una suspensión adaptativa con cámara, visión nocturna, faros matriciales, una pantalla de visualización frontal y un sistema multimedia de 16 pulgadas.
Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Polina Kotikova
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