Rolls-Royce Cullinan blindado 2026: precio, nivel de protección y equipamiento
© Hollmann
El Rolls-Royce Cullinan ya es de por sí un SUV poco discreto de serie, pero este ejemplar ha sido llevado a otra categoría. El coche se alargó 350 mm, se blindó por completo en todo su perímetro, y la parte trasera del habitáculo se convirtió en una zona VIP cerrada. El precio está a la altura de la transformación — 2.082.500 € con impuestos, casi 2,4 millones de dólares.
Un Cullinan convencional ya se considera uno de los SUV de serie más caros y lujosos del mercado. Compite con el Bentley Bentayga, el Mercedes-Maybach GLS y las versiones más caras del Range Rover, pero se sitúa por encima en estatus y precio. Aquí, sin embargo, no se trata simplemente de un acabado caro, sino de un coche convertido prácticamente en una limusina blindada. El alargamiento de casi 14 pulgadas benefició enteramente a la segunda fila.
En lugar de la disposición clásica con dos filas de asientos enfrentadas, aquí se instalaron dos butacas individuales separadas por una consola central maciza. Un tabique separa la parte delantera de la trasera, de modo que los pasajeros de atrás no solo ganan más espacio, sino un compartimento cerrado propio.
El equipamiento es tan lujoso como cabría esperar. Los pasajeros traseros disponen de una gran pantalla, pantallas adicionales más abajo, mesitas plegables, copas de champán, tapicería de cuero Mandarin con acentos negros, techo Starlight Headliner, ventilación, calefacción, masaje y ajuste eléctrico de los asientos. También hay cierre automático de puertas, radio digital DAB y una larga lista de detalles que distinguen a este Cullinan de un vehículo de cliente convencional.
Pero la característica principal es la protección. El vehículo cuenta con protección balística de nivel VR6, capaz de resistir disparos de armas automáticas, incluido el AK-47. Están blindados no solo las puertas y los cristales, sino también el suelo y el techo. Las puertas están reforzadas frente a cargas explosivas, las bisagras rediseñadas para el peso adicional, el tabique lleva cristal blindado, y el parabrisas y las ventanillas laterales son notablemente más gruesos de lo habitual. La suspensión también se reforzó: de lo contrario, la pesada cápsula blindada habría perjudicado rápidamente el comportamiento del coche.
Además se instalaron un sistema de extinción de incendios en el compartimento del motor, un intercomunicador, elevalunas reforzados y dos salidas de emergencia. Ya no se trata simplemente de un «coche de ricos», sino de un vehículo para alguien que quiere desplazarse con lujo y con una protección propia de un vehículo de seguridad.
El vendedor indica una potencia de 544 CV, aunque el V12 biturbo de 6,75 litros de serie del Cullinan suele entregar 570 CV y 850 Nm. La versión Black Badge es aún más potente, con 600 CV y 900 Nm. En cualquier caso, tras el alargamiento y el blindaje, la dinámica de conducción claramente ya no es el parámetro principal: aquí importa más la protección, el silencio y la posibilidad de viajar sin salir nunca de la propia cápsula de seguridad.
La carrocería está pintada en Black Diamond, y el habitáculo combina Mandarin y negro. El kilometraje es prácticamente nulo — solo los kilómetros de entrega. El coche se encuentra en Hollmann International y listo para su envío a cualquier parte del mundo. Para los mercados de exportación, el precio sin impuestos es de 1,75 millones de euros, unos 2 millones de dólares.
Para comparar, un Rolls-Royce Cullinan del año modelo 2027 convencional parte de más de 435.000 dólares en EE. UU., y las versiones bien equipadas superan fácilmente el medio millón. Es decir, por el precio de este ejemplar blindado se podrían comprar aproximadamente cuatro Cullinan nuevos.
Pero el comprador de un coche así no lo considera un SUV cualquiera. No es transporte para un conductor adinerado, sino una oficina móvil, una limusina y una cápsula blindada en una sola carrocería. En un mundo donde a algunos clientes les importa no solo la comodidad y el estatus, sino también la seguridad física, un Cullinan de 2,4 millones de dólares no parece un capricho, sino una forma muy cara de tranquilidad.
Como informó anteriormente este medio, Rolls-Royce creó un Phantom Regatta único de estilo náutico.
Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Daria Kashirina