Ford Coyote y Godzilla V8 producción Canadá 2029: inversión y plazos
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Ford ha asegurado la producción de dos grandes motores V8 en Canadá al menos hasta 2029. Un nuevo acuerdo de tres años con el sindicato Unifor contempla 700 millones de dólares canadienses (unos 497 millones de dólares) para la planta Essex Engine Plant en Ontario. Los fondos se destinarán a aumentar la producción del Coyote de 5,0 litros y a seguir desarrollando el Godzilla de 7,3 litros.
Se prevé poner en marcha un tercer turno adicional en 2029. Por eso, el acuerdo garantiza sobre todo el futuro de la planta y de los programas de producción, y no implica que el volumen de V8 vaya a crecer de inmediato. Ford ya había anunciado una tercera planta ligada a la próxima generación del Super Duty, y esta nueva inversión se suma a esa misma estrategia. En total, los compromisos de inversión de Ford en Canadá alcanzan ya los 1250 millones de dólares canadienses.
El Coyote se usa en el Mustang y el F-150. El Godzilla de 7,3 litros, por su parte, está pensado sobre todo para las pickups pesadas Super Duty y vehículos comerciales.
Aun así, Ford no mantiene todos sus motores de ocho cilindros. La producción del V8 de 6,8 litros terminará este trimestre, tras su eliminación de la gama Super Duty del año modelo 2027. La compañía concentra sus recursos en el Coyote y el Godzilla, más demandados.
La decisión muestra que la electrificación no está desplazando al V8 de las pickups y modelos deportivos más rentables de Ford. Pero la inversión se dirige a motores concretos y no supone el regreso de los ocho cilindros a toda la gama.
Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Yulia Ivanchik