Tesla Model Y L Europa 2026: precio, fecha de lanzamiento y autonomía

© A. Krivonosov

Tesla sigue probando el Model Y L alargado en carreteras de Alemania y en el Nürburgring, aunque la versión de seis plazas ya se vende en China y Estados Unidos. El crossover europeo sigue sin aparecer en el configurador de la marca, pero atribuir el retraso a problemas de homologación no sería del todo exacto: la información sobre la homologación europea ya circulaba a finales de 2025. Tesla no ha explicado oficialmente el motivo del aplazamiento.

El Model Y L mide 4.976 mm de largo con una distancia entre ejes de 3.040 mm, es decir, 186 y 150 mm más, respectivamente, que el actual Model Y de cinco plazas. Gracias al techo estirado, el habitáculo gana tres filas completas en una disposición 2+2+2 con asientos independientes en el centro. Los datos sobre versiones europeas de cinco y siete plazas siguen sin confirmarse: en los mercados ya abiertos, Tesla ofrece únicamente la configuración de seis plazas.

El Model Y L Premium estadounidense parte de $61.990, sin incluir las tasas obligatorias. Cuenta con dos motores eléctricos y tracción total, acelera de 0 a 60 mph en 4,4 segundos y recorre unas 325 millas, o 523 km, según la estimación estadounidense. Para otros mercados, Tesla indica hasta 681 km según el ciclo WLTP. El peso alcanza los 2.092 kg, unos 166 kg más que la versión comparable de cinco plazas.

Las pruebas en el Nürburgring podrían tener menos que ver con la certificación en sí y más con el ajuste de la suspensión adaptativa, los frenos y el software a las velocidades europeas. La carrocería alargada y la mayor masa exigen una calibración distinta del chasis. La previsión más prudente, por tanto, apunta a la apertura de pedidos en otoño de 2026, aunque Tesla todavía no ha anunciado ni fecha ni precio europeo.

SPEEDME ya informó en febrero sobre la homologación europea del Model Y L y una autonomía de hasta 681 km. La pausa de cinco meses tras la aparente finalización de la certificación demuestra que tener el papeleo en regla no garantiza por sí solo un lanzamiento inmediato: la empresa aún necesita preparar la producción, el suministro y el configurador.

La llegada del modelo cobra aún más relevancia después de que Tesla dejara de fabricar el Model S y el Model X. El Model Y L no sustituye al buque insignia X ni en equipamiento ni en estatus, pero cubre el hueco dejado con un eléctrico familiar relativamente asequible y con una tercera fila realmente aprovechable por adultos.