Precio del Audi Q9 2026 en España: Advanced, S line y Black line
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Audi ha abierto en España el plazo de pedidos para el nuevo Q9 — el SUV más grande de la historia de la marca. La versión Advanced tiene un precio de 126.090 €. Por la S line se piden 132.790 €, mientras que la Black line alcanza los 140.290 €.
Según Motor.es, los primeros ejemplares españoles deberían llegar a los clientes antes de que termine 2026. El equipamiento de serie ya incluye una tercera fila de asientos, suspensión neumática, climatizador de cuatro zonas, head-up display, tres pantallas, techo panorámico y un completo paquete de sistemas de asistencia electrónica.
La única mecánica anunciada para España es un V6 diésel de tres litros con 299 CV y 630 Nm de par. El sistema MHEV plus añade brevemente hasta 24 CV adicionales, mientras que un compresor eléctrico ayuda a generar presión de sobrealimentación más rápido. La tracción se transmite mediante una caja Tiptronic de ocho velocidades a la tracción total permanente quattro. El consumo homologado es de 7,4 a 8,0 l/100 km.
El Q9 alcanza los 5.310 mm de longitud, con una batalla de 3.140 mm. La configuración de siete plazas es de serie, mientras que con coste adicional está disponible un habitáculo de seis plazas con dos asientos individuales en la segunda fila. Entre las opciones más singulares están las puertas automáticas, el chasis con dirección a las cuatro ruedas, un techo panorámico atenuable de más de 1,5 m² y los pilotos traseros OLED curvados.

El precio alemán arranca en 108.400 €, y SPEEDME.RU ya había repasado ese precio de partida alemán en detalle. El Q9 Advanced español es 17.690 € más caro, aunque la comparación directa se complica por las diferencias de equipamiento y la fiscalidad nacional. La producción se realiza en Bratislava, y las entregas europeas arrancan en noviembre.
Según los precios recomendados publicados, el Q9 básico cuesta 2.530 € más que el BMW X7 y 6.548 € más que el Mercedes-Benz GLS. Por eso Audi tendrá que justificar la diferencia no solo con el tamaño, sino también con el equipamiento de serie, la habitabilidad de siete plazas y la tecnología del chasis.
SPEEDME.RU ya explicó por qué el Audi Q9 será el primer modelo de la marca con faros adaptativos en Estados Unidos. Incluso antes de su presentación, la división australiana de Audi ya había mostrado interés por el modelo, según se recogía en un artículo sobre la entrada de Audi en el segmento de los SUV de gran tamaño.
Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Nikita Novikov