Incendio del prototipo del Hyundai Tucson: qué pasó durante la prueba en los Alpes

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Dos neumáticos delanteros reventados y extintores alrededor del nuevo Hyundai Tucson parecen una señal alarmante, pero por ahora solo hablan de una prueba muy dura de un prototipo. Según el fotógrafo, el SUV remolcaba un tráiler por carreteras de montaña en los Alpes austríacos cuando los frenos delanteros se sobrecalentaron. Una pinza empezó a humear y se incendió, y el calor acumulado destruyó después ambos neumáticos, uno tras otro.

Este episodio no puede trasladarse a los futuros Tucson de serie. Hyundai no ha anunciado ningún defecto ni ha comentado las causas de lo ocurrido. Las pruebas con remolque en largas bajadas buscan precisamente crear una carga extrema para detectar, antes de la producción en serie, problemas de refrigeración, componentes o ajustes electrónicos.

El incidente también permitió ver el coche más de cerca. El próximo Tucson tendrá una carrocería más vertical con rasgos del Santa Fe, una gran pantalla horizontal y botones físicos para las funciones más usadas. Se esperan versiones híbrida e híbrida enchufable, aunque la gama definitiva aún no se ha revelado.

Hyundai ya ha presentado una nueva familia híbrida de 1,6 litros con dos motores eléctricos, 380 Nm de par y una mejora de eficiencia superior al 4%. Su uso en el Tucson todavía no está confirmado oficialmente. Sobre el cambio más amplio de la gama Hyundai ya informó SPEEDME.RU anteriormente.

Para el futuro coche, lo importante no es el incendio durante la prueba en sí, sino las conclusiones de los ingenieros. Si el episodio lleva a cambios en la refrigeración o en las calibraciones antes del inicio de producción, la prueba fallida habrá cumplido su función.