Dodge Charger Super Bee 2027: precio, ficha técnica y aceleración

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Más 50 CV y menos 0,3 segundos en la aceleración — así Dodge diferencia al nuevo Charger Super Bee del Scat Pack de 550 CV. El fabricante ya había adelantado el regreso del Super Bee con un enjambre de abejas en redes sociales. La versión resucitada del año modelo 2027 recibe un seis cilindros en línea Hurricane de 3,0 litros con doble turbo: la potencia sube a 600 CV, con un par de unos 720 Nm. De 0 a 100 km/h, el coche acelera en 3,6 segundos y cubre el cuarto de milla en 11,8 segundos.

La ganancia no viene solo de una reprogramación. Dodge rediiseñó la admisión, el escape, el intercooler y el sistema de refrigeración. La presión de sobrealimentación alcanza ahora 30 psi, con un turbocompresor Garrett de mayor tamaño.

La caja es una automática de ocho velocidades TorqueFlite 880RE, con tracción total de serie. El conductor puede desconectar el eje delantero en marcha y pasar el coche a modo propulsión trasera. El Super Bee suma modos Track y Drag dedicados, una función Torque Reserve que genera presión de sobrealimentación de antemano, y Race Prep, pensado para el estado térmico tras tandas intensas.

El chasis también difiere del Sixpack habitual. Monta amortiguadores adaptativos de doble válvula, muelles más rígidos y una barra estabilizadora trasera. Las llantas de 20x11 pulgadas calzan neumáticos Goodyear Eagle F1 Supercar 3 en medida 305/35 ZR20. Los discos de freno Brembo miden unos 406 mm, con pinzas de seis pistones delante y cuatro detrás.

El contraste con el antiguo Super Bee es de fondo. La versión de 2023 pertenecía a la serie de despedida del Charger con V8 HEMI, mientras que el nuevo coche mantiene viva la idea del muscle car estadounidense ahora con un seis cilindros en línea turboalimentado. Además, el Super Bee de 600 CV es ya el Charger de gasolina más potente de la generación actual, aunque el Daytona Scat Pack eléctrico, con 670 CV, sigue siendo más potente.

Dodge todavía no ha revelado el precio del Super Bee. Como referencia, el Charger Scat Pack Plus 2027 parte de 61.985 dólares en EE. UU. La diferencia real de precio entre las versiones de 550 y 600 CV será, por tanto, uno de los detalles clave de la siguiente fase del lanzamiento.

El Super Bee llegará primero en acabado Launch Edition, con tres colores de carrocería, gráficos específicos y elementos de acabado propios. Dodge promete revelar más adelante el plazo de pedidos y el precio definitivo.