JAC Hunter PHEV debuta en Chengdu 2025: precios en China
JAC Hunter PHEV: pick-up híbrida con 523 CV, 1.000 km y precios desde 159.800 yuanes
JAC Hunter PHEV debuta en Chengdu 2025: precios en China
La JAC Hunter PHEV debuta en el Salón de Chengdu 2025: pick-up híbrida enchufable de 523 CV, 1.000 km de autonomía y 0-100 en 5,9 s. Precios y equipamiento.
2025-08-30T06:29:22+03:00
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En el Salón del Automóvil de Chengdu 2025 debutó la pick-up híbrida enchufable JAC Hunter PHEV. Las ventas ya han comenzado con siete versiones, con precios entre 159.800 y 319.800 yuanes (1,8–3,6 millones de rublos al tipo de cambio vigente).La carrocería apuesta por un lenguaje de brutalismo nacional, con proporciones rotundas, faros LED matriciales y una pintura Blue Expanse que actúa como seña de identidad. La caja de 1,81 metros admite hasta 715 kg. En el interior, los materiales blandos marcan el ambiente y se combinan con un cuadro digital de 10,25 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento J-Link 3.0 de 10,4 pulgadas. Entre las opciones figuran iluminación ambiental de 64 colores, asientos delanteros eléctricos y calefactables, techo panorámico y un paquete de asistencias a la conducción de nivel L2. El habitáculo busca el confort sin perder la practicidad, una mezcla que debería encajar con quienes pasan muchas horas al volante; se agradece el cuidado por rematar detalles que en este tipo de vehículos suelen quedar en segundo plano.El tren motriz se apoya en la plataforma H-Power: un motor 2.0T trabaja junto a dos motores eléctricos y una nueva transmisión 4DHT. La potencia conjunta alcanza 385 kW (523 CV) y 1.000 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y puede remolcar hasta 3,5 toneladas. Sobre el papel, son cifras que prometen respuestas ágiles y una capacidad de arrastre convincente.Una batería de 31,2 kWh permite recorrer hasta 100 km en modo totalmente eléctrico; la autonomía combinada declarada es de 1.000 km, con un consumo mixto de 1,6 L/100 km. El modelo también admite alimentación externa de hasta 15 kW, un respaldo útil para herramientas o equipo de acampada.Con esta propuesta, el JAC Hunter PHEV se perfila como una pick-up para todo en 2025, combinando aptitudes fuera del asfalto con tecnología híbrida moderna para servir tanto en la jornada laboral como en las escapadas del fin de semana.
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2025
Michael Powers
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JAC Hunter PHEV: pick-up híbrida con 523 CV, 1.000 km y precios desde 159.800 yuanes
La JAC Hunter PHEV debuta en el Salón de Chengdu 2025: pick-up híbrida enchufable de 523 CV, 1.000 km de autonomía y 0-100 en 5,9 s. Precios y equipamiento.
Michael Powers, Editor
En el Salón del Automóvil de Chengdu 2025 debutó la pick-up híbrida enchufable JAC Hunter PHEV. Las ventas ya han comenzado con siete versiones, con precios entre 159.800 y 319.800 yuanes (1,8–3,6 millones de rublos al tipo de cambio vigente).
La carrocería apuesta por un lenguaje de brutalismo nacional, con proporciones rotundas, faros LED matriciales y una pintura Blue Expanse que actúa como seña de identidad. La caja de 1,81 metros admite hasta 715 kg. En el interior, los materiales blandos marcan el ambiente y se combinan con un cuadro digital de 10,25 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento J-Link 3.0 de 10,4 pulgadas. Entre las opciones figuran iluminación ambiental de 64 colores, asientos delanteros eléctricos y calefactables, techo panorámico y un paquete de asistencias a la conducción de nivel L2. El habitáculo busca el confort sin perder la practicidad, una mezcla que debería encajar con quienes pasan muchas horas al volante; se agradece el cuidado por rematar detalles que en este tipo de vehículos suelen quedar en segundo plano.
El tren motriz se apoya en la plataforma H-Power: un motor 2.0T trabaja junto a dos motores eléctricos y una nueva transmisión 4DHT. La potencia conjunta alcanza 385 kW (523 CV) y 1.000 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y puede remolcar hasta 3,5 toneladas. Sobre el papel, son cifras que prometen respuestas ágiles y una capacidad de arrastre convincente.
Una batería de 31,2 kWh permite recorrer hasta 100 km en modo totalmente eléctrico; la autonomía combinada declarada es de 1.000 km, con un consumo mixto de 1,6 L/100 km. El modelo también admite alimentación externa de hasta 15 kW, un respaldo útil para herramientas o equipo de acampada.
Con esta propuesta, el JAC Hunter PHEV se perfila como una pick-up para todo en 2025, combinando aptitudes fuera del asfalto con tecnología híbrida moderna para servir tanto en la jornada laboral como en las escapadas del fin de semana.
