Volkswagen Golf eTSI R-Line Premium Sound Edition 2026: precio, equipamiento y sonido Harman Kardon
© A. Krivonosov
Volkswagen pide 4.999.000 yenes por el nuevo Golf eTSI R-Line Premium Sound Edition en Japón, 380.000 yenes más que un R-Line normal. Para el mercado japonés se fabricarán solo 500 unidades de este compacto, y el sobreprecio no es solo por el equipo de sonido: la marca lanzó a la vez ediciones especiales similares para el T-Cross, el Golf Variant y el Passat. Las ventas comenzaron el 4 de agosto de 2026.
La diferencia principal es un sistema Harman Kardon con una potencia total de 480 vatios, amplificador de 12 canales y nueve altavoces. La versión especial también suma llantas de 18 pulgadas York y elementos exteriores en negro: carcasas de los retrovisores, contornos de los faros, parrilla y el emblema trasero. La lista de equipamiento incluye además los faros matriciales IQ.LIGHT, la cámara de visión 360° Area View, una pantalla de proyección (head-up display) y el sistema de navegación Discover de serie.
A nivel mecánico no cambia nada respecto al eTSI R-Line. Bajo el capó monta un motor turbo de cuatro cilindros y 1,5 litros con 150 CV y 250 Nm, asistido por un sistema de 48 voltios con un motor eléctrico de 19 CV. La caja es una DSG de siete velocidades. El consumo WLTC japonés es de 18,7 km/l, lo que equivale a unos 5,35 l/100 km.
En cuanto a dimensiones, el Golf sigue siendo relativamente compacto: 4.295 mm de largo, 1.790 mm de ancho y 1.475 mm de alto, con una batalla de 2.620 mm. El Toyota Corolla Sport, citado por el medio japonés, es 80 mm más largo, aunque ambos coches comparten el mismo ancho.
La elección de colores también es limitada: Dolphin Grey Metallic y Oryx White Mother of Pearl Effect, este último con un coste adicional de 110.000 yenes. Al final, la versión resulta atractiva sobre todo por el conjunto: el sobreprecio del 8% respecto al R-Line no solo compra un sistema de sonido más potente, sino también varias opciones caras que en el Golf normal se ofrecen por separado.
Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Daria Kashirina