VW ID. California Cruise 2026: concepto de camper eléctrica, peso y planes de producción

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Volkswagen retoma la idea de un California eléctrico, un concepto que la marca llevaba años considerando demasiado pesado y demasiado de nicho. En el Caravan Salon de Düsseldorf, la compañía presentará el ID. California Cruise, el primer miembro completamente eléctrico de la familia California, construido sobre la base del ID. Buzz. Pero todavía es pronto para considerarlo un modelo listo para producción en serie.

Volkswagen aún no ha revelado la batería, la potencia, la autonomía ni siquiera una fecha de venta para el Cruise. La compañía lo presenta como la base de toda una futura familia de campers eléctricas. La presentación tendrá lugar en el salón que abre sus puertas el 28 de agosto.

La segunda novedad resulta menos espectacular, pero resuelve uno de los grandes problemas de las campers: el peso. Junto con Stuff Bubble, Volkswagen ha desarrollado para el California Beach una cocina hinchable extraíble de menos de 10 kg y una cama flexible de unos 200x134 cm. La configuración de cama individual pesa unos 6 kg, y la de cama doble, unos 12 kg.

La cocina se fija al sistema de raíles de equipaje de serie, cuenta con un circuito de agua cerrado y puede usarse tanto dentro como fuera del vehículo. Sobre el desarrollo del propio ID. Buzz eléctrico y la llegada de una versión 4Motion más potente, ya se había informado con anterioridad.

Precisamente el peso sigue siendo la parte más interesante de la historia de esta camper eléctrica. La cama, la cocina, el agua y el equipamiento adicional reducen inevitablemente la carga útil y la autonomía. Por eso, el dato clave del ID. California Cruise, Volkswagen no lo revelará en un boceto de diseño, sino cuando anuncie el peso del vehículo definitivo, su batería y un valor WLTP real.