BYD lleva el Yangwang U9 Xtreme a Brasil: solo 1 unidad
Yangwang U9 Xtreme: el hiperdeportivo eléctrico de BYD que llega a Brasil con 3.000 hp y récord en Nürburgring
BYD lleva el Yangwang U9 Xtreme a Brasil: solo 1 unidad
BYD confirma la llegada a Brasil del Yangwang U9 Xtreme: única unidad, 3.000 hp, plataforma de 1.200 V y récord sub-7 en Nürburgring. Detalles clave y más.
2025-10-13T08:18:24+03:00
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2025-10-13T08:18:24+03:00
La china BYD confirmó oficialmente que el hiperdeportivo Yangwang U9 Xtreme llegará a Brasil. Al país le corresponderá un único ejemplar, que irá a manos del piloto y empresario Leo Sanchez, informó el representante de BYD Li Yunfei. La compañía señala que solo se han producido 30 unidades y que el interés ha sido tan alto que BYD registró más de 20 consultas desde Brasil en apenas un mes. Una asignación de un solo coche dice mucho sobre lo escasa que es esta máquina y sobre cómo el mercado local se ha vuelto especialmente ávido de eléctricos que acaparan titulares.El Yangwang U9 Xtreme es la variante enfocada a circuito del buque insignia eléctrico de BYD, desarrollado bajo la submarca Yangwang. Se asienta sobre una plataforma de 1.200 voltios con tracción total e4 y suspensión activa Yunnian-X. Cuatro motores eléctricos de 555 kW cada uno entregan en conjunto 2.220 kW (unos 3.000 hp), lo que se traduce en 1.217 hp por tonelada. Sobre el papel, estas cifras lo colocan sin duda entre las máquinas de pista más extremas.Según el fabricante, el prototipo U9X alcanzó una velocidad récord de 496,22 km/h, y en Nürburgring firmó una vuelta de 6:59.157, convirtiéndose en el primer eléctrico de producción en completar el trazado por debajo de los siete minutos. Afirmaciones así siguen desplazando los límites del rendimiento eléctrico.El coche está equipado con frenos carbonocerámicos de titanio, un nuevo sistema de refrigeración y neumáticos de pista GitiSport e·Gtr2 Pro. Cada elemento persigue la máxima eficacia en circuito; la intención resulta evidente incluso antes de mirar el cronómetro.
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2025
Michael Powers
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Yangwang U9 Xtreme: el hiperdeportivo eléctrico de BYD que llega a Brasil con 3.000 hp y récord en Nürburgring
BYD confirma la llegada a Brasil del Yangwang U9 Xtreme: única unidad, 3.000 hp, plataforma de 1.200 V y récord sub-7 en Nürburgring. Detalles clave y más.
Michael Powers, Editor
La china BYD confirmó oficialmente que el hiperdeportivo Yangwang U9 Xtreme llegará a Brasil. Al país le corresponderá un único ejemplar, que irá a manos del piloto y empresario Leo Sanchez, informó el representante de BYD Li Yunfei. La compañía señala que solo se han producido 30 unidades y que el interés ha sido tan alto que BYD registró más de 20 consultas desde Brasil en apenas un mes. Una asignación de un solo coche dice mucho sobre lo escasa que es esta máquina y sobre cómo el mercado local se ha vuelto especialmente ávido de eléctricos que acaparan titulares.
El Yangwang U9 Xtreme es la variante enfocada a circuito del buque insignia eléctrico de BYD, desarrollado bajo la submarca Yangwang. Se asienta sobre una plataforma de 1.200 voltios con tracción total e4 y suspensión activa Yunnian-X. Cuatro motores eléctricos de 555 kW cada uno entregan en conjunto 2.220 kW (unos 3.000 hp), lo que se traduce en 1.217 hp por tonelada. Sobre el papel, estas cifras lo colocan sin duda entre las máquinas de pista más extremas.
Según el fabricante, el prototipo U9X alcanzó una velocidad récord de 496,22 km/h, y en Nürburgring firmó una vuelta de 6:59.157, convirtiéndose en el primer eléctrico de producción en completar el trazado por debajo de los siete minutos. Afirmaciones así siguen desplazando los límites del rendimiento eléctrico.
El coche está equipado con frenos carbonocerámicos de titanio, un nuevo sistema de refrigeración y neumáticos de pista GitiSport e·Gtr2 Pro. Cada elemento persigue la máxima eficacia en circuito; la intención resulta evidente incluso antes de mirar el cronómetro.
