Ford Raptor: expansión global, nuevos mercados y futuros modelos

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Ford inicia la siguiente etapa del desarrollo de Raptor: las versiones todoterreno extremas de la marca deberán llegar a más mercados del mundo. Will Ford, jefe de Ford Racing, afirmó su intención de reforzar este frente en los próximos años, y mencionó especialmente a Australia, donde el Ranger Raptor sigue siendo hoy el único representante de la familia.

No es la primera señal de una gama más amplia. Ya a principios de 2026, Will Ford dijo que en la gama actual del fabricante hay modelos aptos para convertirse en Raptor, siempre que se conserve la característica filosofía todoterreno de la marca. Hoy la familia de serie incluye el F-150 Raptor, el Ranger Raptor y el Bronco Raptor.

Para los mercados fuera de Norteamérica, el Ranger tiene un peso especial. Ford ya había informado de que, en los mercados internacionales, en 2024 aproximadamente uno de cada seis Ranger vendidos correspondía a la versión Raptor. La marca también se apoya en las competiciones — entre ellas el Dakar y el programa Bronco Raptor 4600 — como parte de la estrategia para convertir a Raptor en una marca todoterreno de alto rendimiento a escala global.

La siguiente cuestión son las motorizaciones. Ford ya habla abiertamente de una mayor hibridación de sus todoterreno deportivos. El consejero delegado, Jim Farley, afirmó en enero que la inversión en híbridos también se extenderá a los modelos todoterreno, y Will Ford no descartó combinar un sistema híbrido con un V8. Sin embargo, todavía no se ha presentado un Raptor de serie concreto con ese motor.

Por eso cabe esperar no solo la llegada de los Raptor actuales a nuevos mercados, sino también nuevos integrantes de la familia. Ford aún no ha revelado qué modelos recibirán este sufijo — y las posibilidades de un Everest Raptor, un Mustang Raptor u otras variantes siguen siendo, por ahora, especulaciones de la prensa y no modelos confirmados.