Llamado a revisión del Kia EV9 2025–2026: fallo del sensor del airbag, VIN afectados y reparación

© A. Krivonosov

Kia ha llamado a revisión en Estados Unidos a 21.290 unidades del EV9 de los años modelo 2025–2026. Un tubo mal colocado del sistema de detección de ocupantes (ODS) podría impedir que el airbag del pasajero delantero se desactive cuando un niño viaja en una silla infantil.

Los 21.290 crossovers Kia EV9 quedan incluidos en la campaña, aunque la propia Kia estima que solo el 6 % de los vehículos tiene realmente el defecto — unas 1.277 unidades. Aun así, habrá que revisar todo el lote declarado de EV9 de los años modelo 2025–2026. La campaña lleva el número NHTSA 26V545 y la designación interna de Kia SC379.

La causa se encuentra bajo el asiento del pasajero delantero. Debido a su trazado incorrecto, el tubo del sistema de detección de ocupantes (ODS) puede quedar pinzado cuando el asiento se eleva a su posición más alta. Ajustes repetidos de altura e inclinación pueden dañarlo aún más. En ese caso, la electrónica podría no desactivar el airbag del pasajero delantero si un niño va sentado en una silla infantil, lo que aumenta el riesgo de lesiones en caso de accidente.

El llamado a revisión afecta a los EV9 fabricados en la planta de Kia Georgia entre el 17 de mayo de 2024 y el 13 de mayo de 2026. Las unidades del EV9 del año modelo 2025 fabricadas en Corea no están incluidas en la campaña. Desde el 14 de mayo de 2026, la producción ya utiliza un tubo ODS correctamente colocado.

Los concesionarios revisarán el sistema de forma gratuita y, si es necesario, sustituirán la alfombrilla del ODS junto con el tubo y el tapizado del asiento del pasajero. Kia recuerda además no instalar sillas infantiles en el asiento delantero del pasajero y transportar a los menores de 13 años en los asientos traseros. Las cartas de notificación a los propietarios se enviarán previsiblemente el 20 de octubre, y la búsqueda de vehículos por VIN en la base de datos de la NHTSA debería habilitarse el 4 de septiembre.