JAC Motors llega a Alemania con tres modelos, dos eléctricos
JAC Motors debuta en Alemania: E30X, T9 EV y JS8 Pro, precios y detalles
JAC Motors llega a Alemania con tres modelos, dos eléctricos
JAC Motors debuta en Alemania con el E30X eléctrico, la pick-up T9 EV y el SUV JS8 Pro. Precios desde €26,490 y hasta 400 km WLTP. Así planea conquistar Europa.
2025-10-14T16:53:58+03:00
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JAC Motors ha anunciado su debut en Alemania con el lanzamiento simultáneo de tres modelos, dos de ellos totalmente eléctricos. La venta estará a cargo de RSA Deutschland GmbH, distribuidor ya conocido por llevar la marca Maxus, un planteamiento que debería facilitar la llegada de la firma a los clientes del país.El compacto JAC E30X monta un motor de 100 kW y ofrece baterías de 41 o 52 kWh, con hasta 400 km de autonomía en ciclo WLTP. Los precios arrancan en €26,490. Con dos opciones de batería y un tamaño pensado para la ciudad, se perfila como una puerta de entrada asequible a la movilidad eléctrica, con cifras sensatas para el día a día.El segundo eléctrico es la pick-up JAC T9 EV, de 5,33 metros de largo. Equipa una batería de 88 kWh y tracción total; su motor de 142 kW permite remolcar hasta 2 toneladas. Parte de €49,900. Para quienes valoran tanto la utilidad como la electrificación, su ficha técnica expone argumentos claros.Más allá de los eléctricos, la marca ofrece el SUV de gasolina JS8 Pro con siete plazas y 4,82 metros de longitud. Más adelante se sumará el JS6 híbrido. En conjunto, la gama abarca los desplazamientos urbanos, las tareas de carga y el transporte familiar, una apuesta calculada para cubrir necesidades cotidianas con perfiles distintos.La entrada de JAC en Europa refleja la creciente presencia de fabricantes chinos en el continente, que refuerzan su posición con precios competitivos y catálogos cada vez más amplios. Alemania, en particular, es un banco de pruebas exigente; lograr allí buenos resultados suele ser indicio de preparación para competir a escala europea.
JAC Motors debuta en Alemania con el E30X eléctrico, la pick-up T9 EV y el SUV JS8 Pro. Precios desde €26,490 y hasta 400 km WLTP. Así planea conquistar Europa.
Michael Powers, Editor
JAC Motors ha anunciado su debut en Alemania con el lanzamiento simultáneo de tres modelos, dos de ellos totalmente eléctricos. La venta estará a cargo de RSA Deutschland GmbH, distribuidor ya conocido por llevar la marca Maxus, un planteamiento que debería facilitar la llegada de la firma a los clientes del país.
El compacto JAC E30X monta un motor de 100 kW y ofrece baterías de 41 o 52 kWh, con hasta 400 km de autonomía en ciclo WLTP. Los precios arrancan en €26,490. Con dos opciones de batería y un tamaño pensado para la ciudad, se perfila como una puerta de entrada asequible a la movilidad eléctrica, con cifras sensatas para el día a día.
El segundo eléctrico es la pick-up JAC T9 EV, de 5,33 metros de largo. Equipa una batería de 88 kWh y tracción total; su motor de 142 kW permite remolcar hasta 2 toneladas. Parte de €49,900. Para quienes valoran tanto la utilidad como la electrificación, su ficha técnica expone argumentos claros.
Más allá de los eléctricos, la marca ofrece el SUV de gasolina JS8 Pro con siete plazas y 4,82 metros de longitud. Más adelante se sumará el JS6 híbrido. En conjunto, la gama abarca los desplazamientos urbanos, las tareas de carga y el transporte familiar, una apuesta calculada para cubrir necesidades cotidianas con perfiles distintos.
La entrada de JAC en Europa refleja la creciente presencia de fabricantes chinos en el continente, que refuerzan su posición con precios competitivos y catálogos cada vez más amplios. Alemania, en particular, es un banco de pruebas exigente; lograr allí buenos resultados suele ser indicio de preparación para competir a escala europea.
