Volkswagen Tiguan 2026 sube de precio en Norteamérica
Volkswagen Tiguan 2026: suben los precios en Norteamérica
Volkswagen Tiguan 2026 sube de precio en Norteamérica
Volkswagen Tiguan 2026 encarece su gama en Norteamérica: el básico sube $610 (desde $32,280) y el SEL R-Line Turbo llega a $44,560; ajustes ligados a aranceles.
2025-10-16T09:58:51+03:00
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El Volkswagen Tiguan 2026 se ha encarecido de forma notable en Norteamérica. El modelo de acceso sube 610 dólares y fija su precio de partida en 32,280 dólares.Los saltos más pronunciados llegan en las versiones mejor equipadas. El SE R-Line añade 1,090 dólares, pasando de 38,720 a 40,220 dólares. El mayor incremento recae en el tope de gama Tiguan SEL R-Line Turbo, que aumenta 2,630 dólares hasta 44,560 dólares. El patrón es claro: la marca eleva con más decisión el techo que el suelo, concentrando el peso del ajuste en las variantes premium, una jugada consistente con la búsqueda de mayor margen en configuraciones de alto contenido.Petar Danilovic, vicepresidente sénior de marketing y estrategia de Volkswagen of America, señaló que es normal que los fabricantes revisen precios año tras año y sugirió que los aranceles influyeron en estos ajustes. Con ese telón de fondo, quienes miren los acabados superiores notarán el cambio con mayor nitidez, algo previsible en un mercado donde la percepción de valor depende tanto del equipamiento como del precio final.
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2025
Michael Powers
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Volkswagen Tiguan 2026: suben los precios en Norteamérica
Volkswagen Tiguan 2026 encarece su gama en Norteamérica: el básico sube $610 (desde $32,280) y el SEL R-Line Turbo llega a $44,560; ajustes ligados a aranceles.
Michael Powers, Editor
El Volkswagen Tiguan 2026 se ha encarecido de forma notable en Norteamérica. El modelo de acceso sube 610 dólares y fija su precio de partida en 32,280 dólares.
Los saltos más pronunciados llegan en las versiones mejor equipadas. El SE R-Line añade 1,090 dólares, pasando de 38,720 a 40,220 dólares. El mayor incremento recae en el tope de gama Tiguan SEL R-Line Turbo, que aumenta 2,630 dólares hasta 44,560 dólares. El patrón es claro: la marca eleva con más decisión el techo que el suelo, concentrando el peso del ajuste en las variantes premium, una jugada consistente con la búsqueda de mayor margen en configuraciones de alto contenido.
Petar Danilovic, vicepresidente sénior de marketing y estrategia de Volkswagen of America, señaló que es normal que los fabricantes revisen precios año tras año y sugirió que los aranceles influyeron en estos ajustes. Con ese telón de fondo, quienes miren los acabados superiores notarán el cambio con mayor nitidez, algo previsible en un mercado donde la percepción de valor depende tanto del equipamiento como del precio final.
