Estación XPeng X-Energy de 1 MW: batería de 400 kWh y conexión de 240 kW

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XPeng ha puesto en marcha en Hong Kong su primera estación X-Energy comercial con una potencia máxima de 1 MW, pero hay otra cifra aún más interesante: para conectarse a la red eléctrica urbana le bastan hasta 240 kW. La potencia que falta la aporta un sistema de almacenamiento integrado de 400 kWh — en los picos, la instalación puede suministrar al coche más de cuatro veces la potencia que recibe directamente de la red.

La estación se ha construido junto con Halo y funciona las 24 horas para vehículos eléctricos de cualquier marca. El emplazamiento cuenta con cuatro plazas de carga, una de ellas equipada con un terminal de un megavatio refrigerado por líquido y con una intensidad de hasta 1000 A. Según XPeng, se trata de la primera aplicación comercial de su tecnología propia X-Energy.

El acumulador intermedio resuelve un problema de infraestructura: en lugar de una costosa conexión de alrededor de un megavatio, la instalación puede funcionar con hasta 240 kW y la batería absorbe los picos de demanda. En una prueba independiente del nuevo XPeng G9L, la potencia máxima alcanzó 619,6 kW y el vehículo añadió, según la cifra anunciada, 450 km de autonomía en nueve minutos. Por tanto, el dato de 1 MW describe por ahora la capacidad de la estación, no la potencia que puede aceptar un XPeng de producción.

La diferencia también se aprecia en otros modelos actuales de la marca. Los G6 y G9 utilizan una arquitectura de 800 V y admiten hasta 451 y 525 kW, respectivamente. El X9 más reciente anuncia hasta 542 kW y, con un cargador adecuado, puede pasar del 10 al 80% de batería en unos 12 minutos.

El siguiente paso es Europa. XPeng ya había anunciado planes para desarrollar allí una red propia de más de 1000 estaciones en 13 países y combinar X-Energy con sistemas de almacenamiento y carga 10C. La carrera se desplaza así desde la potencia máxima del terminal hacia otra pregunta: ¿se puede instalar carga ultrarrápida donde la red eléctrica nunca fue diseñada para soportar cargas del orden de un megavatio?