Li Auto i9 2026: precio, autonomía y características
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El Li Auto i9 de 2026 se ha lanzado oficialmente en China con un precio de 369.800 yuanes. Para un vehículo de 5,23 metros de largo, el salto de precio es inusualmente pequeño: el i8 Performance con tracción total cuesta 339.800 yuanes, por lo que pasar al i9 de mayor tamaño exige 30.000 yuanes adicionales, un 8,8%.
El precio del Li Auto i9 queda por debajo de lo esperado
El precio definitivo es incluso inferior a la estimación prudente previa al estreno. Antes de la presentación se esperaba que el i9 costara aproximadamente 400.000–500.000 yuanes. Los 369.800 yuanes reales se sitúan 30.200 yuanes, o alrededor de un 7,6%, por debajo del extremo inferior de aquel intervalo.
Dimensiones e interior: 5,23 metros y seis plazas
El i9 también es claramente más grande que el i8. Mide 5225 mm de largo y tiene una distancia entre ejes de 3168 mm, 140 y 118 mm más, respectivamente. El habitáculo de seis plazas cuenta con cuatro asientos de gravedad cero; los asientos de la segunda fila pueden girar para crear junto con la tercera una zona en la que los pasajeros quedan frente a frente.
705 km CLTC, carga 5C y chasis con dirección en ambos ejes
La mecánica no establece un récord de autonomía dentro de la familia. La batería de 101 kWh permite hasta 705 km según el ciclo chino CLTC, mientras que el i8 puede recorrer 720–780 km según la versión. Según la marca, la batería 5C puede recuperar en diez minutos energía suficiente para unos 500 km de autonomía. Los dos motores eléctricos desarrollan 400 kW, unos 544 CV, y 660 Nm; el 0–100 km/h se completa en 4,9 segundos.
En un SUV de cinco metros, el chasis resulta especialmente interesante. De serie incluye suspensión neumática de doble cámara y doble válvula, dirección por cable y ruedas traseras directrices. El diámetro mínimo de giro anunciado es de 10,6 metros. El sistema básico de asistencia a la conducción utiliza un procesador propio Mach M100 y un lidar. Un paquete opcional añade un segundo M100 y otros tres lidars; su precio habitual es de 30.000 yuanes y durante el lanzamiento baja a 20.000 yuanes.
Li Auto lanzó el i9 a mediados de septiembre, tal como había anunciado. El nuevo modelo se convierte en el SUV insignia de la gama totalmente eléctrica de la marca.
Qué significa el i9 fuera del mercado chino
Li Auto también está ampliando la presencia geográfica de sus modelos eléctricos: el i6 eléctrico se prepara para Europa con el nombre Li 6. Por ello, el precio chino del i9 no debe interpretarse como una referencia directa para otros mercados, donde los costes de importación, los impuestos y los márgenes locales pueden modificar de forma notable el precio final.
Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Dmitry Novikov