Subaru Impreza: precio y equipamiento tras la actualización de la gama en Japón

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El Subaru Impreza básico cuesta ahora 2.865.500 yenes en Japón. Tras la actualización, la gama se ha simplificado de forma drástica: solo queda el Smart Edition de gasolina, con motor bóxer de 2,0 litros, CVT y opción de tracción delantera o total. La versión AWD cuesta 3.135.000 yenes.

El sistema de navegación pasa a ser de serie en todos los Impreza. Al mismo tiempo, Subaru ha trasladado a un paquete de opciones de fábrica los faros de cruce y carretera totalmente LED, las luces largas adaptativas, los ajustes eléctricos de los asientos delanteros, la memoria del asiento del conductor y de los retrovisores, además de varias funciones relacionadas. En las versiones FWD también pasan a ser opcionales el volante y los asientos delanteros calefactados, así como la luz antiniebla trasera.

A primera vista, el Smart Edition se ha abaratado. El anterior ST Smart Edition costaba 2.953.500 yenes con FWD y 3.168.000 yenes con AWD. La diferencia es de 88.000 y 33.000 yenes, respectivamente. Sin embargo, no puede considerarse un descuento directo: Subaru señala expresamente que el equipamiento citado era de serie en el ST Smart Edition del año modelo 2025.

La propia estructura de la gama ha cambiado todavía más. Subaru dejó de aceptar nuevos pedidos del anterior Impreza el 14 de septiembre y, con él, desapareció la oferta del e-BOXER de 2,0 litros. El comunicado del 17 de septiembre deja en la gama Impreza únicamente la versión de gasolina de 2,0 litros. Para el Crosstrek, Subaru ha elegido otro camino: tras su actualización, todas las versiones recibieron el sistema e-BOXER de tipo strong hybrid.

El objetivo mensual de ventas del Impreza también se ha reducido. En el comunicado del año pasado Subaru hablaba de 950 coches al mes para la gama de entonces; ahora son 520. Esto supone una reducción del volumen previsto de aproximadamente un 45%, no una confirmación de una caída real de la demanda.

La paleta incorpora además el nuevo color Ignition Red con un sobreprecio de 55.000 yenes. El Impreza también mantiene una posición destacada entre los compactos de cinco puertas: en una comparación reciente, Consumer Reports le otorgó 80/100 en fiabilidad prevista, por delante del Mazda3 en esa evaluación concreta.