Honda duplica su inversión en IA con Helm.ai para AD/ADAS
Honda acelera la conducción autónoma: duplica inversión en IA con Helm.ai y apunta a Honda Zero 2026
Honda duplica su inversión en IA con Helm.ai para AD/ADAS
Honda refuerza su alianza con Helm.ai y duplica la inversión en IA para acelerar funciones AD y ADAS en eléctricos e híbridos, rumbo a familia Honda Zero 2026.
2025-10-16T17:27:43+03:00
2025-10-16T17:27:43+03:00
2025-10-16T17:27:43+03:00
Honda inaugura una nueva etapa en su colaboración con la startup californiana Helm.ai y duplica su inversión en inteligencia artificial destinada a sistemas de control autónomo. El objetivo es acelerar el despliegue de funciones AD y ADAS en los modelos eléctricos e híbridos de la marca. El movimiento deja clara la intención de llevar al mercado, antes y en mayor volumen, tecnologías de conducción avanzada; una hoja de ruta que, bien ejecutada, puede marcar diferencias en un sector cada vez menos paciente con los plazos.Helm.ai desarrolla Helm Vision, una arquitectura de extremo a extremo en la que la IA asume todo el flujo, desde interpretar el entorno de la vía hasta generar las órdenes de dirección. La tecnología ya se prueba en niveles de autonomía 2+ y 3, y hay planes para integrarla en los futuros Honda Zero, una familia con debut previsto para 2026. Apostar por un stack end-to-end sugiere menos módulos ajustados a mano, algo que en teoría simplifica la integración y acorta los ciclos de desarrollo; sobre el papel, es la vía más pragmática para ganar velocidad sin añadir complejidad innecesaria.
Honda refuerza su alianza con Helm.ai y duplica la inversión en IA para acelerar funciones AD y ADAS en eléctricos e híbridos, rumbo a familia Honda Zero 2026.
Michael Powers, Editor
Honda inaugura una nueva etapa en su colaboración con la startup californiana Helm.ai y duplica su inversión en inteligencia artificial destinada a sistemas de control autónomo. El objetivo es acelerar el despliegue de funciones AD y ADAS en los modelos eléctricos e híbridos de la marca. El movimiento deja clara la intención de llevar al mercado, antes y en mayor volumen, tecnologías de conducción avanzada; una hoja de ruta que, bien ejecutada, puede marcar diferencias en un sector cada vez menos paciente con los plazos.
Helm.ai desarrolla Helm Vision, una arquitectura de extremo a extremo en la que la IA asume todo el flujo, desde interpretar el entorno de la vía hasta generar las órdenes de dirección. La tecnología ya se prueba en niveles de autonomía 2+ y 3, y hay planes para integrarla en los futuros Honda Zero, una familia con debut previsto para 2026. Apostar por un stack end-to-end sugiere menos módulos ajustados a mano, algo que en teoría simplifica la integración y acorta los ciclos de desarrollo; sobre el papel, es la vía más pragmática para ganar velocidad sin añadir complejidad innecesaria.
