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Massimo Mini Truck: precio, motor de 125 cc, velocidad máxima y medidas

© Massimo Motor
El Massimo Mini Truck es un kart recreativo biplaza de 125 cc y 9 CV, con 45 km/h de velocidad máxima y un precio de 2699,99 dólares en EE. UU.

Por 2699,99 dólares ya se puede comprar en Estados Unidos una máquina biplaza con aspecto de pick-up que solo por fuera recuerda a un automóvil de carretera. La propia Massimo clasifica el Mini Truck como un go-kart; por su conjunto mecánico está cerca del recreativo Mini 125.

Según los datos oficiales de Massimo, el motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 125 cc desarrolla 9 CV. Se combina con una transmisión semiautomática de tres velocidades que incluye marcha atrás. También hay cuatro amortiguadores con muelle, cuadro de instrumentos digital, iluminación LED y dos asientos resistentes al agua.

La ficha de Tractor Supply aporta varias cifras más. La velocidad máxima es de 28 mph, es decir, unos 45 km/h. Mide aproximadamente 1,93 m de largo y 1,03 m de ancho, pesa 158 kg y admite una carga máxima de 136 kg. Pese a su imagen todoterreno, la distancia libre al suelo es de solo unos 89 mm.

Massimo Mini Truck
© Massimo Motor

También llama la atención la diferencia de precio. Massimo indica 2999 dólares, mientras que Tractor Supply ofrece el Mini Truck por 2699,99 dólares. La diferencia roza el 10%. En la web del fabricante, el Mini Truck ya aparece como sold out.

Massimo no es la única que ha recurrido a una idea tan peculiar. El Genesis Box Buggy también viste una máquina para recintos cerrados con una carrocería de aspecto automovilístico, aunque el concepto coreano es técnicamente mucho más complejo.

El planteamiento de Massimo es más sencillo: se trata de un go-kart recreativo de gasolina para dos personas a partir de 16 años, no de un automóvil de carretera en miniatura. Los frenos de disco hidráulicos, los faros y los intermitentes le dan aspecto de coche completo, pero el fabricante posiciona el Mini Truck específicamente como un go-kart recreativo.

Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Polina Kotikova

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