Privacidad en coches conectados: 7 riesgos de datos según la AIVD

© A. Krivonosov

No hablar de información confidencial dentro del coche, desactivar las conexiones automáticas por Bluetooth y Wi-Fi, no guardar la dirección de casa en el navegador integrado e incluso plantearse prescindir de la carga inalámbrica. Estas son algunas de las recomendaciones publicadas por el servicio neerlandés AIVD para usuarios de vehículos conectados modernos. La guía está dirigida sobre todo a personas que trabajan con información sensible, aunque varias medidas también son útiles para cualquier conductor.

La advertencia no apunta a una marca concreta. La AIVD identifica siete elementos potencialmente sensibles: micrófonos, cámaras interiores y exteriores, teléfonos y otros dispositivos conectados, sistema multimedia, GPS, módulo telemático e infraestructura de carga. Técnicamente, un atacante podría intentar acceder a un micrófono o una cámara, a la ubicación del vehículo o a los datos de un dispositivo conectado. Se trata de posibles vectores de ataque, no de una afirmación de que los fabricantes escuchen de forma habitual a los propietarios.

El sistema multimedia puede concentrar una cantidad especialmente grande de información. Según la AIVD, puede contener identificadores de dispositivos, contactos, tráfico de internet, mensajes y datos de navegación. A quienes trabajan con información sensible se les recomienda no introducir la dirección de casa ni ubicaciones delicadas, no mantener conversaciones confidenciales en el coche y no utilizar vehículos con cámaras exteriores para acudir a lugares sensibles.

Que un coche lleve una marca china no demuestra nada por sí solo. La AIVD no señala a China y habla de vehículos conectados en general. La recopilación y transmisión de datos permite funciones como la navegación, los servicios en línea, el diagnóstico remoto y las actualizaciones de software. La cuestión clave es qué datos se envían, quién puede acceder a ellos y cómo están protegidos los sistemas implicados.

Para un propietario corriente, las medidas más sencillas son también las más prácticas: desactivar conexiones automáticas de Bluetooth y Wi-Fi que no sean necesarias, no guardar direcciones sensibles en la navegación, evitar la carga inalámbrica cuando el contexto de seguridad lo aconseje y utilizar un bloqueador de datos USB si un puerto solo se necesita para cargar. La AIVD recomienda a quienes trabajan con secretos de Estado, militares o comerciales valorar el riesgo de cada desplazamiento según su objetivo y ruta.