Precios del Lancia Gamma en España: Hybrid, Long Range y HF Integrale

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Medios españoles han publicado los primeros precios detallados del nuevo Lancia Gamma. Según esa tarifa, el Gamma Hybrid partiría de 39.900 euros en España. La variante más cara sería el eléctrico HF Integrale por 65.400 euros, con una potencia máxima de 375 CV. El inicio comercial en España se espera para enero de 2027.

Lancia ha preparado cuatro motorizaciones y tres niveles de acabado. El Gamma Hybrid combina un motor turbo de 1,2 litros con un propulsor eléctrico integrado en una caja eDCT de seis velocidades. La potencia conjunta es de 145 CV, el consumo medio arranca en 5,3 l/100 km y la autonomía total con el depósito lleno alcanza 1.040 km.

Según la información española, el Gamma Standard Range totalmente eléctrico costará desde 45.900 euros. Desarrolla 230 CV, utiliza una batería con 73,7 kWh útiles y homologa 543 km en ciclo WLTP.

El Long Range, anunciado por 51.900 euros, ofrece 245 CV y una batería de 97,2 kWh útiles. Su autonomía máxima llega a 741 km WLTP. Las dos versiones eléctricas de tracción delantera admiten carga rápida en corriente continua de hasta 160 kW.

En la parte alta de la gama se sitúa el Gamma HF Integrale con dos motores eléctricos y tracción total. El sistema entrega 350 CV de forma normal y hasta 375 CV de potencia máxima. Con 509 Nm, el crossover acelera de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos. La batería de 97,2 kWh útiles permite hasta 676 km WLTP. Por tanto, el sobreprecio de la versión deportiva se paga sobre todo por las prestaciones y la tracción total, no por la autonomía máxima.

El nuevo Gamma utiliza la plataforma Stellantis STLA Medium. Mide 4.672 mm de largo y ofrece un maletero de 560 litros. La batalla depende del sistema de propulsión: 2.783 mm en el híbrido y 2.791 mm en los eléctricos. La producción tendrá lugar en la planta de Stellantis en Melfi, Italia.

En la presentación de Roma de septiembre, Lancia confirmó las principales motorizaciones, aunque todavía no había detallado una tarifa española completa.

El debut internacional del Gamma en el Salón del Automóvil de París todavía está por llegar. Según el anuncio oficial de Lancia, la rueda de prensa será el 12 de octubre a las 11:10. Allí estarán el Gamma LX Hybrid de 145 CV, el LX eléctrico y el HF Integrale con tracción total y hasta 375 CV de potencia máxima.

Un medio español sitúa el inicio comercial en enero de 2027 y publica precios de 39.900 a 65.400 euros. La documentación oficial disponible de Lancia España todavía no incluye una tabla local completa, por lo que estas cifras deben considerarse información de prensa española hasta que aparezca la tarifa oficial.