Ford retira 59.000 vehículos: riesgo de incendio en EE. UU.
Ford y Lincoln retiran 59.000 vehículos por riesgo de incendio del calentador del bloque del motor en EE. UU. y Canadá
Ford retira 59.000 vehículos: riesgo de incendio en EE. UU.
Ford retira 59.000 vehículos en EE. UU. y Canadá por riesgo de incendio del calentador del bloque del motor. Afecta varios modelos; la pieza se reemplaza gratis.
2025-10-20T22:37:03+03:00
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Ford retirará 59.000 vehículos en Estados Unidos y Canadá por un riesgo de incendio vinculado al calentador del bloque del motor. La compañía comprobó que, en algunos vehículos, ese dispositivo puede perder refrigerante. Si se conecta a una fuente de energía sin protección GFCI, el fluido puede provocar un cortocircuito que en ciertos casos terminó en incendios. La mayoría de los incidentes se reportaron en Canadá.El alcance incluye modelos de Ford y Lincoln —Bronco Sport, Ranger, Maverick, Escape, Explorer y Corsair—, así como los descontinuados MKC y Fusion. A los propietarios se les recomienda no enchufar el calentador hasta que se reemplace la pieza. Como parte del llamado a revisión, se enviarán notificaciones a los clientes y los concesionarios instalarán sin costo un componente nuevo.Las primeras cartas están programadas para octubre, y la fase principal de reparaciones se prevé para comienzos de 2026. Para el mercado automotor de 2025, esto vuelve a dejar claro que la seguridad manda, incluso cuando las campañas son costosas y conllevan riesgo reputacional; una decisión sobria que pone lo importante por delante.Ford actuó a tiempo; aun así, el hecho mismo de los incendios asociados al calentador es un aviso inquietante. En regiones de inviernos severos, estos sistemas resultan esenciales y la fiabilidad no puede ceder ni un milímetro: debe ser de la que inspira confianza mucho antes de que el motor alcance temperatura.
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2025
Michael Powers
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Ford y Lincoln retiran 59.000 vehículos por riesgo de incendio del calentador del bloque del motor en EE. UU. y Canadá
Ford retira 59.000 vehículos en EE. UU. y Canadá por riesgo de incendio del calentador del bloque del motor. Afecta varios modelos; la pieza se reemplaza gratis.
Michael Powers, Editor
Ford retirará 59.000 vehículos en Estados Unidos y Canadá por un riesgo de incendio vinculado al calentador del bloque del motor. La compañía comprobó que, en algunos vehículos, ese dispositivo puede perder refrigerante. Si se conecta a una fuente de energía sin protección GFCI, el fluido puede provocar un cortocircuito que en ciertos casos terminó en incendios. La mayoría de los incidentes se reportaron en Canadá.
El alcance incluye modelos de Ford y Lincoln —Bronco Sport, Ranger, Maverick, Escape, Explorer y Corsair—, así como los descontinuados MKC y Fusion. A los propietarios se les recomienda no enchufar el calentador hasta que se reemplace la pieza. Como parte del llamado a revisión, se enviarán notificaciones a los clientes y los concesionarios instalarán sin costo un componente nuevo.
Las primeras cartas están programadas para octubre, y la fase principal de reparaciones se prevé para comienzos de 2026. Para el mercado automotor de 2025, esto vuelve a dejar claro que la seguridad manda, incluso cuando las campañas son costosas y conllevan riesgo reputacional; una decisión sobria que pone lo importante por delante.
Ford actuó a tiempo; aun así, el hecho mismo de los incendios asociados al calentador es un aviso inquietante. En regiones de inviernos severos, estos sistemas resultan esenciales y la fiabilidad no puede ceder ni un milímetro: debe ser de la que inspira confianza mucho antes de que el motor alcance temperatura.
