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Prototipo del Denza Z, deportivo eléctrico de BYD, puesto a prueba en Nürburgring y rumbo a Europa

© Carscoops
El Denza Z, deportivo eléctrico de BYD, rueda en Nürburgring con aero agresiva y hasta 400 kW. 0-100 en 3,2 s y mirada a Europa para retar al Porsche 718.
Michael Powers, Editor

Un prototipo cercano a producción del deportivo eléctrico Denza Z, desarrollado bajo la submarca Denza de BYD, ha sido visto en el legendario Nürburgring. Tras un debut de impacto como concept en el salón del automóvil de Shanghái en abril, el modelo ya se somete a pruebas en Alemania y se perfila también para el mercado europeo, una señal clara de que el proyecto mira más allá del lucimiento en los stands.

El futuro coche de serie calca casi por completo al concept, con un paquete aerodinámico agresivo, grandes alerones delante y detrás, y faros LED muy distintivos. Calza llantas anchas con neumáticos Giti Sport GTR3 —275 mm delante y 325 mm detrás—, una elección que subraya su enfoque prestacional y deja entrever que el agarre pesa más que el efectismo.

Por dentro se mantiene la identidad de Denza: una pantalla de infoentretenimiento cuadrada y flotante, cuadro de instrumentos digital y funciones de entretenimiento avanzadas. La pantalla orientada al pasajero se ha eliminado para ahorrar peso, una decisión que apunta a la disciplina de la ingeniería por encima del recuento de gadgets.

Los detalles técnicos aún no se han revelado. Según el concept, el Denza Z ofrece un motor eléctrico de hasta 400 kW (544 CV), acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos e incorpora un conjunto de sistemas de alta tecnología, entre ellos dirección por cable, suspensión YunNian-M y la arquitectura e-Platform 3.0. Si esos elementos llegan intactos a la serie, el hardware tendrá argumentos de sobra por sí solo.

Los expertos esperan que el Denza Z sea un deportivo eléctrico más accesible que el buque insignia Yangwang U9 y que compita de lleno con el próximo Porsche 718 eléctrico. Un candidato a seguir de cerca.