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ALPINA 7 Series de BMW: lujo y confort GT, debut en 2026

© A. Krivonosov
BMW resucita el ALPINA 7 Series: berlina de lujo enfocada al confort, con L6, V8 e i7 eléctrico xDrive. Debuta en 2026, producción 2027 y desde +200.000 $.
Michael Powers, Editor

BMW resucita la denominación ALPINA 7 Series y convierte a la berlina en su nueva cima del lujo. El debutante G72 se perfila como una alternativa elegante a las variantes M de enfoque deportivo y desembarcará, tras el lavado de cara de 2026, como el Serie 7 más completo del catálogo. Con ello, queda perfectamente situado como un contrapunto más silencioso frente a los buques insignia criados en circuito.

A diferencia de los afilados M, ALPINA pone el acento en el confort y el gran turismo. Habrá llantas de diseño propio, acabados exclusivos por dentro y por fuera, y un habitáculo fastuoso con materiales y configuración individual. Es una apuesta que encaja con el ADN de la casa y que probablemente agradecerán quienes viajan muchos kilómetros. La producción está prevista para el verano de 2027, con una presentación programada para 2026.

Bajo el capó no regresará el legendario V12, pero la gama incluirá seis cilindros en línea, un V8 y una versión i7 totalmente eléctrica con tracción total xDrive. Situado entre el Serie 7 convencional y el Rolls-Royce Ghost, el ALPINA 7 Series promete un nivel de comodidad muy cercano al de la marca de lujo del Grupo BMW.

El precio preliminar superará los 200.000 dólares, aunque seguirá claramente por debajo del Ghost, fijado en 357.000 dólares. Más adelante, ALPINA presentará también su propia interpretación del X7 (G67), reforzando la posición de la firma en la franja ultrapremium.

En esencia, ALPINA se está convirtiendo para BMW en lo que Maybach representa para Mercedes: un sinónimo de lujo pulido e individualidad en plena era marcada por el auge de los SUV. Un movimiento coherente con el mercado, pero con un toque de carácter que mantiene vivo el encanto de la gran berlina tradicional.