Mitsubishi Destinator: uusi kolmirivinen SUV julki
Mitsubishi Destinator – kolmirivinen perhe-SUV pitkällä akselivälillä ja maasto-ominaisuuksin
Mitsubishi Destinator: uusi kolmirivinen SUV julki
Uusi Mitsubishi Destinator on kolmirivinen globaali SUV: 2815 mm akseliväli, 244 mm maavara, 1.5T MIVEC, AYC ja Mitsubishin ensimmäinen panoraamakatto.
2025-11-20T23:09:28+03:00
2025-11-20T23:09:28+03:00
2025-11-20T23:09:28+03:00
Mitsubishi esitteli Indonesiassa uuden kolmirivisen Destinator-katumaasturin – globaalin mallin, jonka kohdemarkkinat ovat Kaakkois-Aasia, Etelä-Amerikka, Lähi-itä ja Afrikka. Kokoluokaltaan se asettuu hieman Eclipse Crossin yläpuolelle ja juuri Outlander PHEV:n alapuolelle, mutta käyttää pitkitettyä 2815 mm akseliväliä, jonka ansiosta kolmas istuinrivi on oikeasti käyttökelpoinen ja saa omat ilmanvaihtosuuttimensa. Jo tämä kertoo perhepainotteisesta autosta, joka on suunniteltu vaivattomiin pitkän matkan siirtymiin.Ohjaamossa täysdigitaalinen mittaristo yhdistyy 12,3-tuumaiseen infotainment-näyttöön, jonka kautta hallitaan myös panoraamakattoa – Mitsubishi-historian ensimmäinen. Lasi avautuu 5 prosentin pykälin, pieni mutta harkittu yksityiskohta, joka kohottaa matkustamon tunnelmaa.Vaikka voima välittyy etupyörille ja jousitus on rakenteeltaan yksinkertainen, Destinator osaa yllättää, kun tie loppuu. Maavaraa on enimmillään 244 millimetriä, ja lähestymis- sekä jättökulmat asettuvat samoille urille kuin monissa varteenotettavissa maastoautoissa. Harrastajat ovat jo ehtineet viitata siihen Pajeron henkisenä seuraajana – vihjauksia näkee muun muassa mittariston grafiikassa ja perän muotoilussa, jossa on kaikuja merkin tunnusomaisesta varapyörä-teemasta.Keulalla työskentelee moderni 1,5-litrainen turboahdettu MIVEC, jonka teho on 120 kW ja vääntö 250 Nm. Tekniikkaan kuuluu vesivälijäähdytin, suoraruiskutuksen ja imusarjaruiskutuksen yhdistelmä sekä Atkinsonin jakso. Varustelistalta löytyy myös Mitsubishin AYC ja valmiiksi määritetyt ajotilat, jotka ulottuvat Normalista aina Mud-vaihtoehtoon.
Mitsubishi Destinator, kolmirivinen SUV, uusi malli, globaali malli, 2815 mm akseliväli, 244 mm maavara, 1.5T MIVEC, AYC, ajotilat, panoraamakatto, Pajero-henkinen, Kaakkois-Aasia
2025
Michael Powers
news
Mitsubishi Destinator – kolmirivinen perhe-SUV pitkällä akselivälillä ja maasto-ominaisuuksin
Uusi Mitsubishi Destinator on kolmirivinen globaali SUV: 2815 mm akseliväli, 244 mm maavara, 1.5T MIVEC, AYC ja Mitsubishin ensimmäinen panoraamakatto.
Michael Powers, Editor
Mitsubishi esitteli Indonesiassa uuden kolmirivisen Destinator-katumaasturin – globaalin mallin, jonka kohdemarkkinat ovat Kaakkois-Aasia, Etelä-Amerikka, Lähi-itä ja Afrikka. Kokoluokaltaan se asettuu hieman Eclipse Crossin yläpuolelle ja juuri Outlander PHEV:n alapuolelle, mutta käyttää pitkitettyä 2815 mm akseliväliä, jonka ansiosta kolmas istuinrivi on oikeasti käyttökelpoinen ja saa omat ilmanvaihtosuuttimensa. Jo tämä kertoo perhepainotteisesta autosta, joka on suunniteltu vaivattomiin pitkän matkan siirtymiin.
Ohjaamossa täysdigitaalinen mittaristo yhdistyy 12,3-tuumaiseen infotainment-näyttöön, jonka kautta hallitaan myös panoraamakattoa – Mitsubishi-historian ensimmäinen. Lasi avautuu 5 prosentin pykälin, pieni mutta harkittu yksityiskohta, joka kohottaa matkustamon tunnelmaa.
Vaikka voima välittyy etupyörille ja jousitus on rakenteeltaan yksinkertainen, Destinator osaa yllättää, kun tie loppuu. Maavaraa on enimmillään 244 millimetriä, ja lähestymis- sekä jättökulmat asettuvat samoille urille kuin monissa varteenotettavissa maastoautoissa. Harrastajat ovat jo ehtineet viitata siihen Pajeron henkisenä seuraajana – vihjauksia näkee muun muassa mittariston grafiikassa ja perän muotoilussa, jossa on kaikuja merkin tunnusomaisesta varapyörä-teemasta.
Keulalla työskentelee moderni 1,5-litrainen turboahdettu MIVEC, jonka teho on 120 kW ja vääntö 250 Nm. Tekniikkaan kuuluu vesivälijäähdytin, suoraruiskutuksen ja imusarjaruiskutuksen yhdistelmä sekä Atkinsonin jakso. Varustelistalta löytyy myös Mitsubishin AYC ja valmiiksi määritetyt ajotilat, jotka ulottuvat Normalista aina Mud-vaihtoehtoon.