Jaguar Land Rover: takaisinkutsu Japanissa, turvatyynyvika
Jaguar Land Rover tekee takaisinkutsun: 4 716 autoa Japanissa – syynä matkustajan turvatyynyvika
Jaguar Land Rover: takaisinkutsu Japanissa, turvatyynyvika
Jaguar Land Rover kutsuu Japanissa 4 716 Evoque- ja E‑PACE-mallia tarkastukseen (myös PHEV), koska matkustajan turvatyyny on taitettu väärin. Ilmainen vaihto.
2025-12-25T18:19:53+03:00
2025-12-25T18:19:53+03:00
2025-12-25T18:19:53+03:00
Jaguar Land Rover on ilmoittanut takaisinkutsusta mahdollisen etumatkustajan turvatyynyyn liittyvän vian vuoksi. Japanissa kampanja koskee neljää mallia: Range Rover Evoque, Evoque PHEV, Jaguar E‑PACE ja E‑PACE PHEV. Toimenpide ulottuu syyskuun 2020 ja lokakuun 2024 välillä valmistettuihin autoihin; yhteensä 4 716 ajoneuvoa kutsutaan tarkastukseen ja korjaukseen.Syynä on valmistusvirhe: joissakin autoissa matkustajan turvatyyny on taitettu kokoon väärin kokoonpanon aikana. Tällöin se voi laueta väärällä tavalla tai jopa revetä törmäyksessä, jolloin suoja ei ole riittävä. Lisäksi on olemassa kuumien kaasujen vuotoriski, joka saattaa aiheuttaa palovammoja etumatkustajalle.Valmistaja vaihtaa virheelliset turvatyynyt maksutta kaikkiin vaikutuksen piiriin kuuluviin autoihin. Tähän mennessä ongelmaan ei ole liitetty onnettomuuksia tai loukkaantumisia. Kun turvatyyny on viimeinen turvalinja, ennakoiva korjauskampanja on ainoa järkevä tapa toimia — ja se alleviivaa, kuinka tarkkuus kokoonpanossa ratkaisee turvallisuusjärjestelmien toimivuuden. Parempi korjata ajoissa kuin katua, etenkin kun kyse on komponentista, jonka on toimittava kerralla oikein.
Jaguar Land Rover kutsuu Japanissa 4 716 Evoque- ja E‑PACE-mallia tarkastukseen (myös PHEV), koska matkustajan turvatyyny on taitettu väärin. Ilmainen vaihto.
Michael Powers, Editor
Jaguar Land Rover on ilmoittanut takaisinkutsusta mahdollisen etumatkustajan turvatyynyyn liittyvän vian vuoksi. Japanissa kampanja koskee neljää mallia: Range Rover Evoque, Evoque PHEV, Jaguar E‑PACE ja E‑PACE PHEV. Toimenpide ulottuu syyskuun 2020 ja lokakuun 2024 välillä valmistettuihin autoihin; yhteensä 4 716 ajoneuvoa kutsutaan tarkastukseen ja korjaukseen.
Syynä on valmistusvirhe: joissakin autoissa matkustajan turvatyyny on taitettu kokoon väärin kokoonpanon aikana. Tällöin se voi laueta väärällä tavalla tai jopa revetä törmäyksessä, jolloin suoja ei ole riittävä. Lisäksi on olemassa kuumien kaasujen vuotoriski, joka saattaa aiheuttaa palovammoja etumatkustajalle.
Valmistaja vaihtaa virheelliset turvatyynyt maksutta kaikkiin vaikutuksen piiriin kuuluviin autoihin. Tähän mennessä ongelmaan ei ole liitetty onnettomuuksia tai loukkaantumisia. Kun turvatyyny on viimeinen turvalinja, ennakoiva korjauskampanja on ainoa järkevä tapa toimia — ja se alleviivaa, kuinka tarkkuus kokoonpanossa ratkaisee turvallisuusjärjestelmien toimivuuden. Parempi korjata ajoissa kuin katua, etenkin kun kyse on komponentista, jonka on toimittava kerralla oikein.
