Uusi BMW iX4: täyssähköinen SAC, muotoilu ja 2026 aikataulu

Michael Powers, Editor

18:27 05-01-2026

BMW on viemässä X4:n polttomoottorit eläkkeelle: Saksassa bongattiin jälleen tulevan BMW iX4:n prototyyppejä. Mallista tulee merkin ensimmäinen täyssähköinen Sports Activity Coupe ja yksi Neue Klasse -alustan ydinautoista. Sisäinen koodi on NA7, ja se käytännössä avaa X4-sarjalle uuden luvun—coupé-henkinen crossover jatkaa, nyt puhtaasti sähköisenä. Suunnanmuutos istuu yllättävän luontevasti mallin tarinaan.

Vaikka naamiointi on paksu, pääviesti ei peity: siluetti on selvästi virtaviivaisempi ja matalampi kuin poistuva X4 (G02). Leveämmät kaaret ja korostetut lokasuojat antavat auton seistä tiukasti renkaillaan, ja kattolinja putoaa perää kohti aiempaa päättäväisemmin. Vastapainona takapenkin pääntilaa ja tavaratilaa lienee vähemmän kuin pystymmissä SUV-malleissa, mutta muotoilu puhuttelee heitä, joille tyyli ja tien päällä erottuva olemus painavat enemmän kuin pelkkä kuutiotilavuus.

Takana mielenkiintoinen yksityiskohta on spoilereihin tehty vaakasuuntainen aukko, johon kolmas jarruvalo näyttää asettuvan—viittaus siihen, että BMW saattaa miettiä tavallista sijoittelua uusiksi. Prototyypissä näkyy myös uppoavat ovenkahvat ja uudet kaksiväriset vanteet, ratkaisuja jotka siistivät profiilia ja antavat kokonaisuuteen huolitellun sävyn.

Sisällä odotettavissa on vahva linjaus tulevan iX3:n kanssa: vähemmän fyysisiä painikkeita, suuri keskinäyttö (mainittu koko 17,9 tuumaa) sekä uusin iDrive X, jossa Panoramic Vision heijastetaan tuulilasin poikki ja käytössä on mukautettavia widgetejä. Kun niin moni toiminto siirtyy näytölle, kokonaisvaikutelma ratkeaa käyttöliittymän selkeyden ja vasteen varassa—pienetkin viiveet tuntuvat tässä nopeasti.

Aikataulun osalta sisäpiirilähteet pitävät todennäköisempänä kesää 2026 ensiesittelylle, ja tuotannon on määrä alkaa vuoden 2026 lopulla BMW:n uudella tehtaalla Debrecenissä, Unkarissa.